港媒試駕Hyosung GT250(未來SYM T2競爭對手)

原文章由 aison921 於 2011-10-8 00:39 發表
話說 FZ 也不是萬能啦，我以前也擁有FZ2過(兩年)
你要知到路上看的到的，最少都有13年以上歷史
我買三萬，光修跟翻新又花去我快五萬，更慘的是，有錢還不見得能修好跟買的到料，連電線總成要團夠訂作才行，因為沒料

車都有它的壽命在，你敢保證手上第N手的老車都沒事？

要是人人可輕鬆便宜買進口車，且維修叫料都方便
誰願意只有國產能選擇？不是嗎?

我這邊再強調一次，我從沒反對它的進口
重申"一分錢一分貨道理”
今天要是能國產，且價格比T2 低
此外能放心沒有維修問題(不要步上FZ,FZR後塵)
我沒有不買它的理由，不是嗎?
所以這邊不建議再把老車拿出來比較較好，並非每個人照顧的起的

或許你說的電線總成是個問題
但相對其他料都有替代品
我玩FZR是喜歡她的本質 但沒說我不會改
我本來就打算上倒剎加250的引擎
我這台FZR買4萬還算自己經驗差買貴了
我要的材料也只要7萬左右就搞的定(而且並不難找)
我當初買FZR就是因為他搞到理想程度的價錢不差買台新T1T2酷龍(以我當初買的時候思考的)
但是能力絕對比酷龍跟T1T2好上好幾倍
或許我跟你玩車的觀點不一樣
所以會有這樣爭執
或許你喜歡原廠
但我只在乎功能性能
改車玩車錢重要心更重要

[ 本文章最後由 pesrtty111 於 2011-10-9 05:58 編輯 ]

酷龍前輪改110-70降前叉
就好看很多 改避震器車尾變高
更好看

個人覺得   有差嘛?

這台韓國車  依規格來說   不看外型

的確會讓人流口水呢

至少比某T有誠意多了

這台如果賣16萬的話....

T2降到十萬我看還差不多

姑且不說單雙缸或哪國做的

T2那個鳥蛋車架.....又漏油漏成那樣

憑甚麼賣這種價錢？

有人有消息什麼時候會進嗎？看來看去目前所有"可能"上市250檔車消息就這台最讚了，好車獎內XD

SUZUKI系統我也比較熟悉，如果在加上水冷帳面上就完美了

太便宜了吧...
如果150  7萬以下
250   10萬以下
就會有一大堆人留下感動的眼淚了

英國品牌 中國製造（未來台灣國產）
網友：爛大陸車。

韓國品牌中國製造（未來台灣也會國產）
網友：爛韓國車。

原文章由 withoutyou 於 2011-10-8 07:14 發表
走近看幾眼便能便能判斷出零件品質差會故障連連
後得出騎起來樣樣有樣樣不精的結論
國防部應該聘請你去四川成都拿大炮筒好好看看J-20

哈哈哈...真好笑...噗~

不要再袒護國內的爛廠商了...
要不是進口250的價格太豪洨的話...我不信有人會放棄帥到爆炸的CBR250R或是小忍者而跑去買T2...
在國外這三台的價格在伯仲之間...除非真的熱愛三陽到不行...才會發燒去買T2...

話說回來...韓國這台250國外評價真的不差...

原文章由 秦祥林 於 2011-10-9 22:57 發表
英國品牌 中國製造（未來台灣國產）
網友：爛大陸車。

韓國品牌中國製造（未來台灣也會國產）
網友：爛韓國車。

台灣品牌 中國製造
網友 : 精品!!

義大利品牌 義大利製造 台灣1:1仿冒
網友 : 精品!!

[ 本文章最後由 020411385 於 2011-10-10 11:22 編輯 ]

原文章由 大笨熊 於 2011-10-10 01:40 發表


哈哈哈...真好笑...噗~

不要再袒護國內的爛廠商了...
要不是進口250的價格太豪洨的話...我不信有人會放棄帥到爆炸的CBR250R或是小忍者而跑去買T2...
在國外這三台的價格在伯仲之間...除非真的熱愛三陽到不行...才會發燒去買T2...

話說回來...韓國這台250國外評價真的不差...

老實說: 如果三陽能設計出 Megelli250R 或 CBR250R 這樣的車, 採用 T-2的心臟...我還真的會敗下去!!

(無奈...三陽設計不出"跑車"來...)

光 車架&車重 就不及格了..@@

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-10-11 00:22 編輯 ]