港媒試駕Hyosung GT250(未來SYM T2競爭對手)

老實說
如果可以上仿賽殼 這台車跟MEGELLI 看在雙缸DOHC份上
我應該會買這台
250R單眼的外型挺棒的 哪邊不好了??

車架跟引擎雙贏.......
不過老實說看久了感覺有點逼機

怎麼感覺有山葉FZ車系的FU~~~~~

V-TWINS VS SINGLE
牛排青菜各有所好囉
但是好像牛排比較好吃

原文章由 西門子吹雪 於 2012-1-16 21:42 發表
老實說
如果可以上仿賽殼 這台車跟MEGELLI 看在雙缸DOHC份上
我應該會買這台
250R單眼的外型挺棒的 哪邊不好了??

上面的新款250R, 明顯比下面 紅色舊款250R 好看多了~( 除了 空冷引擎 以外, 其實沒得挑剔了.. )






[ 本文章最後由 mgtt 於 2012-1-18 18:49 編輯 ]

我覺得花錢買的是各個國家的民族特性
中國:能跑就好--問題偏多
美國:性能取向--有料但是小毛病不少
日本:步步做到應該要有的水準--品質穩定性價格都有一定的水準
歐洲:重品牌形象.對品質要求給的永遠比你想得更多--價位不是我們能吃得消的
台灣:我們最所了解的台灣
       以代工起家創造台灣經濟奇蹟
       在獲利率很高但是在創新度及品質要求上有進步空間但不可否定的是確實在世界舞台上爭取到一點點空間
      
       如果台灣有像歐洲的技術成本及年資相信我們生產出的產品不會只是目前這樣
       但項天一樣高的價格市場會買單嗎?

沒有要批評誰而是目前現狀或許會不會是最好的呢?
想想如果小忍價位跟T2一樣那誰跟你買T2阿頭又不是去撞到
但是沒人買T2會影響到多少人多少家庭

小忍沒不好T2也很棒只恨我要再努力才可以在我家擺一台"堵卡替"每天抱著睡

T2也很棒
我是覺得各有所長啦
畢竟每個人喜歡的口味都不同

原文章由 K0982797090 於 2012-1-16 23:11 發表
我覺得花錢買的是各個國家的民族特性
中國:能跑就好--問題偏多
美國:性能取向--有料但是小毛病不少
日本:步步做到應該要有的水準--品質穩定性價格都有一定的水準
歐洲:重品牌形象.對品質要求給的永遠比你想得更多--價位不是我們能吃得消的

美國跟日本也得看牌子,像美國APPLE也是龜毛出名的企業,有些手工車廠 改裝廠也是龜毛出名,這種的小毛病就不會太多.
日本也有分龜毛不龜毛,TOYOTA的80%造車哲學不是說假的.日本HONDA的龜毛程度也是有目共睹(別拿台本出來說......各種企業到台灣似乎都會被台灣人習性染到)
歐洲就不一樣了,德國絕對是沒話說.義大利車就有他天生的浪漫,車騎一騎開一開會顧路是很正常的.

以我這個香港人的觀點說說吧!
hyosung這個品牌,香港人還在觀望,因為以前經銷問題,它的零件曾經供應很不足
現在轉了新的經銷商,算是重新起步吧!
我覺得在香港,SYM T2的直接競爭對手是大陸豪爵鈴木的GW250
兩者性能數據基本差不多,就只等知道後者的香港售價
GW250在大陸賣兩萬三人民幣多點


打個比喻吧
T2就像台灣空軍的IDF,性能可以,但有改進空間
GW就像對岸的J10,數據上有和F16叫陣的能力但有待驗証
本田CB300R就是F16,保有量大,零件充沛,
GT250就像幻影2000,性能優秀,但後勤保障.........

我只希望台灣車廠有看到這台車!別再出單缸車敷衍大家了!不然本來大力支持國貨的大家!總有一天會反叛國貨的