想請教……避震油灌"酯類機油"是否可行

不知這篇該發在這……還是"摩擦力及懸吊實驗室"

如果版大認為不適合在這區的話……請行行好幫小弟我移過去

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常常看到大家重灌前叉避震油~~~

但看到的都是直接灌機油~~~

最近很火熱的"酯類機油"……也有看到有出單一號數的


而看到的優缺點

優點整理：
‧低溫流動點低，低溫流動性良好，冷車引擎保護性極佳，VI值高。
‧生成的酸性物質量最少
‧低摩擦性能，抗磨性能佳，齒輪及軸承磨耗最少
‧高溫下不易形成膠質漆與結碳
‧產品劣化時不易形成積垢或油泥
‧氧化穩定度極佳，不易變質
‧低發揮性能，有較佳的高溫穩定性
‧添加劑溶解性極佳
‧有高油膜強度、高熱氧化穩定性、高剪力穩定性

缺點：
‧與密封相容性較差，水解穩定差，防鏽、防腐蝕性較差。





不知是否可以用來當避震油灌呢

灌在避震內……跟一般的機油比起來……有何優缺點呢

我家3台車都用REDLINE酯類齒輪油
http://forum.jorsindo.com/thread-2310724-1-1.html
http://forum.jorsindo.com/thread-2309740-1-1.html
可以參考黏度係數找油
http://forum.jorsindo.com/thread-2310195-1-1.html

水解穩定差，防鏽、防腐蝕性較差

那只是G:5 油本質

添加劑配的好更本不是問題

了解~~~因為車行也說……

避震器用酯類機油~~~~可延長之後換油的時間

小弟近期DIY換了美國培力30W避震油..顏色似摩特300V是綠色.但較深.
因小弟有購用國產DY前叉彈簧.配合美國培力30W避震油.
總體效能不錯.也不會死硬.還有些QQ的!
原本想在精品店購買AGIP避震油.但黏度只有15W.
就只好購用較黏的30W培力避震油了!
也算是換用較黏前叉油的初次嘗試...
以前是用汽車出光ATF3的變速箱油當前叉油更換(黏度約10W).耐用度約6000公里就要換乙次.
期待本次使用培力30W前叉油.能使用8000公里就滿意了!

拉回正題..前叉油灌酯類機油也是可以.但要看看黏度.
您可以對照一下樓上車友提供的黏度表.
小弟建議您用15w50或20W50機油的黏度.可算蠻適合原廠的前叉避震器組來使用!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-10-3 00:12 編輯 ]

糟糕我是用5WT的避震油.......

其實要看您用那個牌子的前叉油..
有些品牌的前叉油用15W就夠原廠避震組使用!
小弟是大膽了些.初用30W的培力前叉油.
路面平坦時是紮實小QQ..
路面不平時覺得路感稍硬.但回彈蠻快.還能接受!

您用5WT前叉油..不一定是錯..
主要在您使用上覺得處理路面不平的情形是否自己能接受?!
還有添加前叉避震油的油量也會影響到避震好壞...
略低會軟.太高會死硬.執中剛剛好..這就要幾次經驗了..或找好的店家幫忙更換!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-10-3 00:19 編輯 ]

阿哲哥....
前叉油的黏度不是這樣看的......

不是有些品牌有出專用的前叉油嗎??  

可以找一下~

這是義大利BITUBO競技前叉組



隨包裝附的是FUCHS Silkolene Pro RSF 5WT避震油



為什麼是5WT勒?
這當然是配合其油道大小設計的
較細的阻尼孔道設計必須配合較稀的油
現今許多高性能的避震孔道都設計得較細小
因此使用的避震油也越稀
(細小的阻尼油道配上較稀的油....使得避震的作動更細膩)
一般而言5WT算是較稀的
10WT屬中等
20WT甚至30WT都算黏的
但黏或稀沒有好壞之分
端看避震器的阻尼設定

[ 本文章最後由 銀箭 於 2011-10-3 01:21 編輯 ]