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GTR aero改完後因為老闆的一句話 我畏懼了 ...
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GTR aero改完後因為老闆的一句話 我畏懼了
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#
i60708
2011-9-23 01:07
只看這個作者
還是說是剛換 還沒磨合的關係?
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22
#
緯緯霖
2011-9-23 01:10
只看這個作者
要享受才需花錢
我也騎高轉車
傳動用好到現在騎五千左右
汽門跟區軸 也怕壞掉
壞了在換原廠的 回公司保固
反正永久 也沒有關係
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23
#
i60708
2011-9-23 01:14
只看這個作者
回覆 22# 緯緯霖 的文章
我才想起來 我沒有拿回我原廠的東西
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fantasy1109
+ 1
記得去要...到時候改裝壞可以改回。 ...
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24
#
堯〃
2011-9-23 01:33
只看這個作者
珠子不要過輕...
大彈簧不要太硬!!
基本上都不太會傷....我傳動珠子總克降1G大彈簧用2000轉...
操了1萬5~2萬公里都還是頭好壯壯...
後來為了省油...換成1500轉的...(以原廠車來說還是很硬)
----------我是原廠車!只改傳動!!-----
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25
#
simonkko
2011-9-23 01:40
只看這個作者
終轉落在9200內都還好
在上去才比較傷車~
而且傳動配的好 起中尾都有喔~
我同學的AERO刁傳動,就9200rpm/119KM了
前後輪都大胎,還原廠管
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26
#
jacky128921
2011-9-23 01:41
只看這個作者
板大放心不會傷曲軸只改個傳動沒那麼嚴重~不過挺傷錢包的轉速提高意味著吃油量也會跟著提高. 只是不懂這代gtr已經是起中車了為啥還要花錢搞起中 意義不大
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27
#
aoa032005
2011-9-23 02:01
只看這個作者
朋友aero原廠普立盤碗公離合器
單配8gx6 迎光大彈簧
起中表現084.gif 尾速103-105
配好的起中車 尾速是不會掉的
[
本文章最後由 aoa032005 於 2011-9-23 02:15 編輯
]
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28
#
I.S.H
2011-9-23 02:32
只看這個作者
回覆 4# 1223334444 的文章
請問汽門磨損會有什麼症頭呢?
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29
#
a522523
2011-9-23 02:34
只看這個作者
我是里程16000時開始改傳動到現在里程56000
區軸 "似乎" 有點異音不過還沒掛
轉速比較高理論上會比較傷是沒錯的
跑山沒心臟的小小攝影組 ^ ^
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30
#
mikehung3
2011-9-23 04:32
只看這個作者
沒那麼嚴重拉 然後8000轉 時速7X 應該是配的問題吧 速度有稍低
放心可以撐很久的 是萬公里來算 等到引擎真的出問題
你傳動也超麻痺了 想改缸了 OK的
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