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GTR aero改完後因為老闆的一句話 我畏懼了

11#
LAVENDER1026 2011-9-23 00:43 只看這個作者
我認為樓主有換碗公的話，

離合器和碗公還需要磨合一段期間，

磨好後轉速應該會再下降一點（約降個300-500吧）。

至於老闆說要多注意傳動的情況，

應該是指傳動改完後，與原廠相較大多高轉許多，

相對地傳動零件磨耗的也更快，耐用度也會縮短，

更加需要勤加保養與注意。
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12#
i60708 2011-9-23 00:48 只看這個作者

回覆 11# LAVENDER1026 的文章

如果只是需要單純的保養 那就好GTR aero改完後因為老闆的一句話 我畏懼了6975
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13#
LinKino 2011-9-23 00:52 只看這個作者
很少聽過原廠配傳動可以把區軸騎壞的...
幾乎沒聽過
所以不用太緊張啦!!有的人不專業然後會到處喇叭嘴，聽聽就好
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14#
i60708 2011-9-23 00:54 只看這個作者

回覆 13# LinKino 的文章

那一家在中壢平鎮地區網路評論還不錯
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15#
魂禍 2011-9-23 00:57 只看這個作者
應該要看車子特性再去改...
GTR起中車..在改起中似乎有點矛盾..

我自己的新勁戰
換上半套..大彈簧1300轉珠子原廠
目前是起步能上8千
尾速不輸原廠配置
直線不會跟原廠一樣卡轉卡時速...
我覺得這樣配就不錯了..
(只是油耗方面...GTR aero改完後因為老闆的一句話 我畏懼了1957 )
天才，不是生出來的，而是是用錢砸出來的！」
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16#
mowmow555 2011-9-23 00:59 只看這個作者
高轉速的配置會讓傳動消耗得很快,尤其是皮帶.
原廠可能兩三萬才斷,高轉輸出的可能五千左右就掛了.
其它耗材也以此類推.

要你多注意的意思是,一有很奇怪的感覺就要檢查,自己拆或是回去給他看
再來就是定期要檢查,避免哪天在鳥不拉屎的地方皮帶斷了,盤子爆了這種鳥事情發生.

相信許多人都有這種經驗190.gif
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17#
i60708 2011-9-23 01:00 只看這個作者

回覆 15# 魂禍 的文章

我覺得AERO就是起中車 如果改尾速 把起步給放掉的話 就不叫AERO了
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18#
i60708 2011-9-23 01:02 只看這個作者

回覆 16# mowmow555 的文章

我會多注意的
我怕我朋友哪時發瘋找我夜衝台2縣
車停在那的話我會發瘋
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19#
立可白 2011-9-23 01:03 只看這個作者
起中提升尾速兼顧 這才是原廠傳動車該保有的 妳會掉尾速

看你珠子跟大彈簧配置應該是沒關係

應該跟其他配置有關!

如盤子角度 碗公離合器搭配是否造成打滑與否或過高轉
小弟女友的帳號~
有問題還是請PM原帳號
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20#
i60708 2011-9-23 01:06 只看這個作者

回覆 19# 立可白 的文章

小弟目前沒錢
只能配這樣
如果是其他部分出問題的話可能還要等一兩個月才能換
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