NIKITA 300&200 齒比& SKF培林型號(分享改裝心得)

原文章由 francin 於 2011-10-15 17:10 發表
頂..超優 油耗應該有更好吧..到時說一下油耗..就更優了

因為單顆珠重有小降0.5克，所以油耗是差不多的，之後我會再把珠子換回原廠在試看看。

對於雙載跑山真的感覺不出來和之前有什麼差   可能轉數還是拉得上去，所以
油耗沒有比之前好093.gif(這次是雙載跑山的油耗和之前單人相比)

珠重換回原廠後，加速拉轉變頓一點，但是6千轉就可以表速80了，油耗當然也更好了
和前一次相比，每公升可多跑2～3公里！


請注意，要拆齒輪箱，齒輪箱墊片一定要買，因為拆卸時很容易拉破!

[ 本文章最後由 ryurex 於 2011-10-18 12:04 編輯 ]

大大可以教我換嗎?好想知道那東西到底是該怎麼做耶!好羨慕哦...希望您可撥空替我解惑啊!><"

你的是200應該只能降齒比了..不過要買最終齒根中間特殊齒..
然後請人把中間哪個雙齒逼出來配合200的..

不考慮極速延伸的話。

改300CC普利珠15.5g
大約降1000rpm
引擎煞車較小
收油，可以滑比較遠
省油效果好

我改完，第一桶油(29km/l)雙載跑山路。

小弟的車是2011年7月的車
感覺應該是新版傳動了
抖動很輕  飛機音超大190.gif
起步有力 尾速目前12格左右

可是市區油耗只有22~23啊啊啊

不過在台北市是不是就不適合降齒比來搞省油了?
我比較想更換培林來改善飛機音的說 飛機音超大聲的= =

可以請問大大的齒輪是怎麼配的嗎?

小弟在上星期換了>整組N300的齒輪組<，不知是錯覺還是怎樣，
之前起步是順順的帶動，換完後感覺是很飽滿的力道帶動。

(全原廠，只更換齒輪組。尾速等天氣好些在測試一下!)

請問更換齒比的話，爬上路會不會受到影響啊?

ryurex 發表於 2011-10-15 20:30
因為單顆珠重有小降0.5克，所以油耗是差不多的，之後我會再把珠子換回原廠在試看看。

對於雙載跑山真的 ...

哇!!大大你的N200轉速6千轉時就有80了啊?
我的N200目前總里程只騎了100多公里，6千轉的時候才快接近60
我好納悶，怎麼差這麼多啊?

車子有換齒比和培林，當然轉數和速度比會有差