NIKITA 300&200 齒比& SKF培林型號(分享改裝心得)

ryurex 發表於 2012-12-14 10:18
車子有換齒比和培林多當然轉數和速度比會有差

請問大大換齒輪比的話需不需要連培林都換掉啊?
另外N200的換完齒輪比後真的可以跑到表速140km/hr?我好想有點心動了
因為現在我的N200才騎了200多公哩，等差不多騎到500多公里時在去試試拉第一次尾速

版主大大趕快帶領N200的車友們邁向14格!!!!!!!!!!!!

換培林和換齒輪是可以分別做的，不一定要一起換
14格是在平雙隧道拉的，一般道路要順風才有可能
我的車當初還有作一些其他優化，如歧管拋光、銥合金火星塞、珠重調整、開閉盤分解重上油、碗公噴砂....等
不是單做降齒比而已
車賣前的油耗紀錄是加92，雙載郊區山區跑(熱血方式轉油門居多)，這樣1公升可以跑31.5KM，
計算油耗方式絕對準，是以加油加到油面滿到看的見來計算，加98油耗最差，92油耗最好。

本來打算長期擁有N200，無奈黃牌路權開放，只好忍痛割愛.........

CATJANIS 發表於 2012-12-9 22:54
小弟在上星期換了>整組N300的齒輪組

換完N300的齒比而傳動沒做其它調整，會讓你有以上的感覺，還真的蠻反常的.....

大大換什麼新車了

ryurex 發表於 2012-12-14 22:35
換完N300的齒比而傳動沒做其它調整，會讓你有以上的感覺，還真的蠻反常的..... ...

我也不知道，師傅看了一眼要更換的齒輪組，比對原來N200的後只說:<這樣尾速會比較多呦(台語發音)>
如果是這樣，起中速因該不是很好看才對。
但是更換前起步是有點拖，到約40時動力才會逐漸湧現，現在則是很飽滿的直上80(路不夠長)。
SO......... ryurex大，有其他見解可以提供嗎?

3554763 發表於 2011-10-8 00:25
大陸的skf就不要了,直接買日系軸承就好了,skf非歐洲製的,品質不是很穩定,沒歐洲產地這麼耐用 ...

你手上用來回文的電腦也是大陸做的也
那品質是不適也很不穩定呢

怎麼更換培林,有教學嗎?呵呵

拆裝培林的工具會比所換的培林加起來還貴...........

jason16877 發表於 2012-12-14 23:50
大大換什麼新車了

目前等待JOYMAX(RV)300上市..........