請問水冷和油冷引擎? T2可以改油冷嗎?

怎麼越改越倒退了呢??
似乎有一點畫蛇添足的感覺

總之一句話
不能改,也不用改

((逃

有想過 為何250以上擋車
車商會出水泠車嗎 那是因為 長途騎車子本身溫度太高
只用機油來降溫度 是不夠的

三十年前的susuki小刀, 四缸250cc油冷.
它的氣缸冷卻介質不是水, 而是油. 並非現在年輕網友所講的"機油油冷".

可是十幾年前改版的小刀就改成水冷了. 不曉得為什麼. 鈴木公司並未針對改成水冷而說明. 好像是水冷和油冷效益對小刀來說沒差異, 就改成水冷了. 好像水道空間有改變.

當時我還記得車友說水冷和油冷的機件完全沒差別. 直接換掉冷卻介質就可以了.

相信有很多人真的搞不懂樓上一些大大再講什麼

先分清一下....

第一種 氣冷
第二種 氣冷外掛油冷排      <=這是現在人所講的油冷
第三種 油冷 冷卻介質為油   <=這是老頭們所講的油冷(誤
第四種 水冷 冷卻介質為水箱精

[ 本文章最後由 a098873421 於 2011-9-1 10:04 編輯 ]

可以兩個都改阿XD

反正都有油濾外蓋可以作操作了@@

樓主是說 想改成像油冷怪那樣的冷卻方式嗎?

原文章由 a098873421 於 2011-9-1 10:03 AM 發表
相相信有很多人真的搞不懂樓上一些大大再講什麼
先分清一下....
第一種 氣冷
第二種 氣冷外掛油冷排      <=這是現在人所講的油冷
第三種 油冷 冷卻介質為油   <=這是老頭們所講的油冷(誤
第四種 水冷 冷卻介質為水箱精  

一堆人講的油冷其實只是機油冷卻器而已
就是引擎裡的機油跑上來散熱鰭片這裡散熱

而真正的油冷是跟水冷一樣的方式
只是一個用的是水與添加劑 , 一個是油 , 跟引擎內的機油無關

水冷不是比油冷好＝.＝不懂怎會有這種想法

油冷冷卻油，水冷冷卻水，油水不相容，公子能瞭否?