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T2試車心得

回覆 77# 716147 的文章

神車兄, 您知道外國的雜誌有拿CBR125, KTM125, Yamaha和T1 125, 酷龍125比過吧.
那他們倆的兄長在國外, 不超過33hp級, 又同250cc級, 一個26hp, 一個25hp,還是有可能拿來比, 因為這是一個CLASS, 一個車主買車的選擇範圍.

外國的LP和雞腿, 和您的觀念應該會有差異.
101.gif
不過您也對, 在國內SYM T2 250和小忍和CBR250R等等.
很難在同個選擇範圍, 主要原因是價差太大.101.gif
關於車架懸吊,其實可以試試看像安駕那樣擺三米間隔交通錐,
不用煞車只用油門的 S 型前進,有去過安駕的人應該知道我在說什麼...

不過除非是原廠弄一台有防護桿的試乘車,不然新車應該沒人想這樣搞... T2試車心得1107

[ 本文章最後由 concord 於 2011-8-18 07:50 編輯 ]

回覆 80# Rongbin 的文章

您講的之前很多人也都說過了
這邊是消費者至上觀念
我覺得也就不用說太多了
說多了反而搞得跟親衛隊一樣
歷代目:
1996-MC18
1999-FZR
2002-勁
2006-KTR
2007-CB400+奔馳
2008-ER-6F
2009-FZR again
是怎樣是怎樣??
每次到最後就是這種結局!!
都去買小忍嘛!!!
很奇怪....

都是砲兵退伍的啊
騎G5的還不是跟著保護國內車廠?!
有種家裡都別買國產車
都別騎國產塑膠車
哀哀叫....
86#
SELO 2011-8-18 11:06 只看這個作者
原文章由 CLAES 於 2011-8-17 03:06 發表 T2試車心得8633
T2試車心得2492 老實說這台車的運動性跟限界反應不怎麼靈活~! T2試車心得9569 不過加速真的還算挺快的就是了~! 我有較輕的體重優勢~! T2試車心得3906 到目前為止紅燈起跑換到4檔後旁邊沒有車可跟的上~! 這種感覺還不賴~! 超車也輕鬆~!


此話了得啊T2試車心得7326
87#
mgtt 2011-8-18 18:50 只看這個作者
原文章由 Rongbin 於 2011-8-18 05:35 發表 T2試車心得6349
很多人似乎都會把15萬的價格和進口車做比較.....
站在消費者的心態會這樣認為這也是正常的......
畢竟各位不了解製造成本和成本分攤的問題.....
打從一開始大家還在猜價錢的時候.....我就已經說明....
就算車子賣的便宜....一個月常態能賣幾台.....三百.還是..二千.....
即使把價錢壓低到11或12萬甚至10萬以下.....就能把量衝到二千以上嗎?
算了吧......
這種車在台灣的市場能有多少......大家也都心知肚明
拿速克達例子來比.....
180  150  125  100價錢從10萬到5萬都有......
一樣都是台灣製造.....180的製造成本...和100的製造成本會差到4-5萬嗎?
加工鑽一個大孔和小孔....能差幾塊錢......
現在很流行49800或51800的價錢......為什麼125賣的比100、110或115CC還便宜
不就是量嘛.....
況且.....台灣的車廠在世界排名....很大嗎??
在國外的市場....比便宜...永遠也輸給中國大陸
比品質....永遠也輸給.....國際大廠......
為什麼呢.......規模嘛......
大者恆大.....一定是一個趨勢
再拿大家口中認為台灣最有遣力的電子業來說.....
台灣電子業真的很厲害嗎.......別忘了兩個字"代工"
意思就是很多關鍵技術根本不在台灣......
這就是為什麼噴射系統上路....車子貴到離譜的關鍵.....
說好是國產MIT....其實錢還是被國外賺走了.....要便宜......難
不過....能不做嗎......
那台灣人吃什麼.............
為了要吃.....就只好選擇讓你們大家砲..........
大公司沒單...小公司賺什麼...小公司餵不飽員工....消費性行業會有賺頭嗎?
這就是一種惡性循環......

想砲....隨你們怎麼砲好了..........這就是現實..............砲的人沒錯
在此奉勸還是學生的朋友.....好好讀書吧......沒有你們再加緊努力.....台灣真沒救了
我們因為以前努力不夠....所以始終被砲的很慘...........


關鍵性 專利 & 研發

就是台灣的" 死穴 "...

PS: 您能透露 T-2 車上的( 噴射系統 ), 佔了該車輛成本 多少百分比嗎??

[ 本文章最後由 mgtt 於 2011-8-18 18:56 編輯 ]
(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!

回覆 85# 麻豆AN 的文章

麻豆大, 說得好喔.......T2試車心得7468

回覆 88# CBR250R 的文章

唉.....我也是說出這幾個月的心聲....
砲的人了無新意....看了厭倦啊


朋友牽了一台黑T2...
出乎我意料的好騎......
扭力真夠用...
連我的小CB都要檔檔狂拉轉才追上去...
不是CB加速輸T2

而是相同速度下 不超過130KM
大單缸T2是輕鬆寫意...
我的綿密4缸小CB是用盡全力...

[ 本文章最後由 麻豆AN 於 2011-8-18 21:37 編輯 ]
中肯文章,我想一台可以讓人輕鬆無負擔騎乘的檔車,很適合上班通勤~
這就是單缸低轉高扭的優勢
,新手累積經驗的佳選。
並不是每個人都有能力買進口車啊~三陽走出了這一步,該給予鼓勵!101.gif

[ 本文章最後由 soonchai 於 2011-8-18 22:10 編輯 ]
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