[市調] 12吋的輪胎" 大家來評比"

話說我剛才看到TT93開始賣了，雖然只有一間，Y拍搜尋一下就有了
不知道有沒有人有在用了?

推一下最近很紅的 登樂RACE MT601 我放後輪

還不錯用 跑山小熱血通勤夠用了 熱開以後穩定度不錯

希望大家可以列出用過所有的胎, 做個評比, 這樣做個比對, 可以更清楚的瞭解各種胎性, 讓大家都可以藉此選擇適合與對味的胎. 請大家幫幫忙囉, 辛苦一點整理一下資料, 分享一下用過的所有胎.

目前新勁戰前輪是BT601
熱胎過後感覺更黏，也比平常好壓車多了
過彎的時候不會有滑的感覺
很順很順的過彎

後輪現在是原廠輪胎
之後會改成R1

雷霆150 FI 新車配胎 里程大約2200公里換掉....因為很滑
2200KM 換上前BT601 後530 SPEC R
13000KM 後輪換上 BT601......
目前約19000KM.....前輪BT601用了17000KM
大概還有20-30%(溝還在 但變淺了)....
推估前輪B601可以用20000公里上下
後輪BT601...用了六千公里 中間的溝到底了....大概只能撐1000公里

簡單說
前輪BT601....我可以用到18000~20000公里
後輪SS530R 我可以用11000KM(有翻胎)
後輪BT601  我可以用6500~7000KM
不過我很省胎....不太會急煞....
我住林口 不管是往新莊或是桃園 都有一小段山路......
抓地的話 後輪530 SPEC R對我來說 一點點不足....堪用.....
目前前後BT601....我覺得很夠用.....胎面吃滿

[ 本文章最後由 hsuchiehhao 於 2011-8-17 14:59 編輯 ]

剛換上建大的k702 前輪之後在補上心得!!!

請問一下  怎麼常看到有人說  正版TT91

難道TT91有盜版的嗎@@?

該不會我裝的就盜版的吧  068.gif 068.gif

原文章由 hsuchiehhao 於 2011-8-17 14:58 發表
雷霆150 FI 新車配胎 里程大約2200公里換掉....因為很滑
2200KM 換上前BT601 後530 SPEC R
13000KM 後輪換上 BT601......
目前約19000KM.....前輪BT601用了17000KM
大概還有20-30%(溝還在 但變淺了)....
推估前輪B601可以用20000公里上下
後輪BT601...用了六千公里 中間的溝到底了....大概只能撐1000公里

簡單說
前輪BT601....我可以用到18000~20000公里
後輪SS530R 我可以用11000KM(有翻胎)
後輪BT601  我可以用6500~7000KM
不過我很省胎....不太會急煞....
我住林口 不管是往新莊或是桃園 都有一小段山路......
抓地的話 後輪530 SPEC R對我來說 一點點不足....堪用.....
目前前後BT601....我覺得很夠用.....胎面吃滿

我也是住林口，想請問一下，前輪BT601跟BT39SS不知那個比較好，後輪我也是打算換530 SPEC R，我跟你一樣，不會急煞…

小弟也是RV150改180~不過版主所謂的失真因該是更貼近時速~如果有機會可以拿GPS實際測試~小弟也是改12吋輪胎改10吋碼表齒輪~都是貼著標準時速跑~

以下都是小弟的使用心得~每天通勤約50~70KM~市區30%郊區40%山區30%~前GJMS~後G+~有一半以上的時間需搭載甜蜜的負擔~最喜歡的時速大約落在80~90KM(我的表)~載人會少個10~20KM~空車重158KG~兩人重130KG左右還有基本的汽油跟包包~以上當作參考

不過輪胎這東西還是因人而異~騎乘的習慣~神之右手跟惡魔左手的手賤程度~每個人都不一樣~

前輪:
型號      規格          分數   使用數 使用里程 評語備註

BT601    100/90-12 =90分 1條 大約10000km 非常優~上山下海好用~雨天也不錯~不過有普利司通最大的缺點~在使用後期會有奇怪且不舒服的震動感~不過價錢不太親人

BT39      100/90-12 = 70分 2條   12000km CP值高的輪胎~偶爾熱血不錯~不過雨天會有排水不良的狀況~且用到中後期就會出現601後期的狀況

B03    110/70-12 = 60分 1條 8000km CP值不錯~一般通勤好用~雨天的排水性好~不過超容易變形~變形後整體效果變得很差~還有嚴重的震動感~所以提早很多就換了~

MBR750 100/90-12 = 80分 1條 13000km 抓地力不錯~排水也優~需花點時間熱胎(不過車子越重~熱車時間也會跟著縮短)

MB68 110/70-12 = 70 分 3條 15000km cp值不錯 排水也優 但需熱胎 通勤好用 太過熱血就不推薦了

MB67 110/70-12 = 70 條 15000km 運動感十足~通勤好用~但還是有irc的大缺陷~都要熱胎

馬吉斯R1 100/90-12 = 90分 1條 服役中~目前7000KM UP(尚無變形)抓地力優~排水性好~整體性直逼601~最漂亮的就是價錢宜人

後輪:
型號          規格          分數 使用數 使用里程 評語備註

TT91          120/70-12 = 75分 1條 10000km  CP值高~熱血不錯~雨天小滑~排水性普普~整體性好用

TT92          120/80-12 = 50分 1條 5000km 晴天不錯~雨天完全不行~過彎打滑過N次(不管晴天雨天)~下次不會再換了

MC29 軟版 130/70-12 = 80分 1條 5000km 抓地力優~視覺感超帥~排水還可以~熱血好用~不過不曉得為什麼會磨成橢圓形的~

MC31 硬版 130/70-12 = 50分 1條 7000km 純種的大太陽晴天胎~不會再用第二次(軟版沒用過)

BT30         130/70-12 = 60分 1條 6000km 普通~熱血不推~

B02pro       130/70-12 = 70分 1條 8000km 還不錯~排水性優~不過易變形~

ML50         120/70-12 = 80分 2條 5000KM 雨天的表現比晴天亮眼~整體不錯~不過視覺感真的不好看

bt601          120/80-12 = 90分 1條 7000KM 上山下海的好胎~整體優

IRCss530    130/70-12 = 80分 N條 12000km 抓地普通~排水優~缺點是需熱胎~但是耐磨~胎熱後熱血還不錯

IRCss530 R版 130/70-12 = 85分 1條 7000km 熱胎時間減短~抓地力上升~當然就損失了耐磨的優點

MB67         130/70-12 = 75分 3條 12000km 運動感十足~通勤好用

馬吉斯R1    120/80-12 = 90分 1條 5000km 也是條上山下海的好胎~真的是台灣之光

倍耐力惡魔胎 130/70-12 =89分 1條 服役中~目前3000KM 超優的運動胎~晴天雨天都正點~不過網路整體評價是偏向適合大車用~小車(一般125)車重不足~效果大打折扣~

原文章由 sean2350 於 2011-8-17 17:01 發表

我也是住林口，想請問一下，前輪BT601跟BT39SS不知那個比較好，後輪我也是打算換530 SPEC R，我跟你一樣，不會急煞…

前輪唯一推薦就是BT601....
抓地好 又耐磨 反胎紋不太會翻胎......唯一缺點就是價格吧

後輪的話 個人斟酌.....不在乎價格與壽命的話 BT601也是首選
530SPEC R 是130/70/12....胎面較寬 靈活性比120/80/12的BT601稍差....
530 SPEC R還有一個缺點就是容易翻胎 要很注意胎壓
我當時換掉實已經用了一萬一千公里....還有部分胎紋 但翻胎嚴重....
抓地方面BT601較好 但530 SPEC R 也夠用
雨天的話530 SPEC R排水較好