T2與目前台灣路上跑的250CC比較

我說句公道話~~

我也是騎 250 的只不過台灣還沒賣190.gif

我跟板友騎小忍的比過三次路段都不同(自己出來自首)

第一次龜山 --> 新莊 小忍沒跑贏我

第二次 三重堤外道 --> 新莊堤外道 19 小忍還是沒跑贏我

第三次 台五線 基隆 --> 汐止 小忍贏我

我的車是單缸 250 車也很輕大約 110 上下

但是跑贏小忍兩次並不代表單缸就比較威 是小忍的出力比較屬於市區代步舒適 馬力輸出偏向高轉設定

原裝車未改來說單缸一萬轉限速本來就沒機會跟小忍的一萬三千轉比

更何況車子的扭力早在 8500 轉時就以經往下掉了~~即使有改化油器一樣沒辦法改變單缸的性質

若是單以車的能力來說 山路 短程加速小忍要贏單缸 難度滿高的

直線加速有路可跑小忍最後還是會贏

若以騎車的人來說~~~有膽帶種不怕死 加上技術好.....就算騎買菜車都比你快(這點問小眉姐最清楚了100.gif  )

SM250 說真的只是一台很普通的 250 除了車很輕 那顆 DOHC 解封印才 24HP 的能力並沒到那麼威
再說在路上並也不是每個人都搏命演出跟你比賽車...在市區騎車的每個人都能刷超跑~~難到就會比超跑快嗎 190.gif

騎小忍的版友也別太在意跟什麼車比較~~騎車就是一句話~~爽就好

原文章由 hornet150 於 2011-8-8 19:21 發表


猜的沒錯!你朋友的小蜂因該是四缸平衡跑掉!我做好平衡之後!五千轉是出力的起點!
然而為什麼現在會推出單缸車!原因無他~維修方便!保養便宜!這是四缸車做不到的!但是想想看!一萬八千轉!250cc40匹馬力!現在有幾台車做的出來?四缸車的優點還是很多的

車要好 車況也要好 而且小黃蜂是高轉設定 轉速沒上去 動力就不出來
那位大大所說的小黃蜂應該真的是四缸不平整
不然我所坐過的小黃蜂 一檔 油門灌下去 3秒內就上80km/h  不可能比fighter還慢
我最佩服小黃蜂在6300 v-tec開啟的那一刻 整台車會往前沖 我第一次坐後座 嚇到我想跳車 管他前面是男生 我抱超緊....(檔檔1萬多轉 不能開玩笑 沒抓好會往生= =)

看過有人把小黃蜂改成CBR600RR的引擎

我笑了...(轉速1萬5轉紅線 速度的話 我只看到220 都像小黃蜂的普通表)

檔檔萬轉應該很刺激

原文章由 ZX250R 於 2011-8-8 19:46 發表

我最佩服小黃蜂在6300 v-tec開啟的那一刻 整台車會往前沖 我第一次坐後座 嚇到我想跳車 管他前面是男生 我抱超緊....(檔檔1萬多轉 不能開玩笑 沒抓好會往生= =)

等等等等等等等
小黃蜂有V-tech?!
轟達的VT不是只有在CB四百跟四輪上嗎. .
還是我記錯了(愣

小黃蜂沒有V-tec。

原文章由 大笨熊 於 2011-8-8 08:52 發表
小黃蜂   我只記得那時候借朋友的車來騎,我一路在拉轉...低轉爛到暴.五六千轉的加速應該還輸給fighter,想要超個車 還要拉一萬兩千轉嚇人..
總之 我只記得我一路在拉轉....
小黃蜂如果很好的話,本田一定會繼續出四缸的250街車,為什麼
後來沒有了? 而且現在主推單缸CBR250R?  答案應該很明顯吧...
不過小黃蜂的外觀和四缸聲浪真的很不錯就是..

cb250f hornet 從1996年就開始賣了，一賣就是十年，之後才有hornet600&900,所以答案應該很明顯了，是吧!

原文章由 ZX250R 於 2011-8-8 19:46 發表

車要好 車況也要好 而且小黃蜂是高轉設定 轉速沒上去 動力就不出來
那位大大所說的小黃蜂應該真的是四缸不平整
不然我所坐過的小黃蜂 一檔 油門灌下去 3秒內就上80km/h  不可能比fighter還慢
我最佩服小黃蜂在6300 v-tec開啟的那一刻 整台車會往前沖 我第一次坐後座 嚇到我想跳車 管他前面是男生 我抱超緊....(檔檔1萬多轉 不能開玩笑 沒抓好會往生= =)

因該是400吧!!..我離題~

小老婆真是每天都有文可挖可看阿...084.gif

威龍可以在北宜刷卡???

看就知道他連威龍是哪種車都不知道...

去北宜只有被塑膠車刷的份巴~~~

時代技術在改變 成本考量 維修方便 所以現在是以單缸為主

而且現在日本好像本地已經不生產400CC以下的車輛~

都是由別國代工製造~

小忍之前也是4缸的阿....

只是新世代的需求是市區方便 維修簡單

所以慢慢演變成現在的並列雙缸~

小黃蜂一台250 4缸的關係 新車價是250000含掛牌

在現在這個時候 哪來的市場可言 當然走往停產的路線

就在07年推出2007 HONDA Hornet 250 Special

之後就不在生產了~

沒記錯的話....
小忍者的前身應該是ZXR 250
希望有機會見識一下4缸的威力

而小忍者叫ZX250

[ 本文章最後由 doiwanttodo 於 2011-8-8 21:52 編輯 ]