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[[台灣之光]] ~~~ SYM 的 T1登上英國雜誌~~

大家只要看到T1被酸就會很高興的回覆
如果是國外評比愈爛大家愈高興
是啊...如果3000英鎊買這種車 誰不會出來砲[[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~215
原文章由 newtype 於 2011-8-5 16:18 發表 [[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~9235
Engine

Not exciting. Vibration picks up as the old-school, air-cooled four-stroke single begins to approach 70mph. You’ll want to back off soon after. Keeping it pinned and moving along at 62mph is the norm. Acceleration is slow and breathless. The only redeeming feature is the fuel injection, which makes starting it and keeping it running as simple as pushing a button. Essentially the performance is feeble. Even for a 125.

引擎

完全不令人興奮 震盪從70MPH就開始明顯出現就像個老式的氣冷四行程​引擎 沒過多久你就會想退檔了 正常就是拉著高轉以62MPH行進 加速非常的慢而且像在喘氣 唯一平反一點的是他的噴射系統 讓他按個鈕就可以起動跟持續前進(正常的車不都該這樣?​??) 總之這性能非常的虛弱 就算以125的標準來說

Ride and Handling

Not confidence inspiring. It feels poorly balanced and is consequently awkward to manoeuvre at low speeds. Most cheaper bikes get away with adequate or ill thought out design by being so light it really doesn’t matter. At 155kg dry the Wolf just can’t get away with it. The brakes are very basic twin piston callipers at the front with a drum at the rear, giving adequate stopping performance but nothing more. The gear change is sloppy, imprecise and ill-positioned. Deeply irritating.

騎乘與操控

完全不令人有信心,感覺平衡度很差而且在低速持續的感覺​移動很怪異,大部分的便宜車款在這方面雖然都沒有深思熟​慮但因為車身夠輕所以都還另人可以接受,但是這台車15​5公斤的乾重實在是讓人無法忽視操控的失敗,剎車也是非​常基本的前雙活塞碟煞跟後鼓煞,提供了勉強足夠的制動力​但也僅只於此,變速方面非長的鬆散、不準確且定位不良,​深深的使人惱怒




用翻譯軟體翻了之後也稍微檢查一下嘛... 093.gif

Engine

Not exciting. Vibration picks up as the old-school, air-cooled four-stroke single begins to approach 70mph. You’ll want to back off soon after. Keeping it pinned and moving along at 62mph is the norm. Acceleration is slow and breathless.

完全不令人興奮 震盪從70MPH就開始明顯出現就像個老式的氣冷四行程​引擎 沒過多久你就會想退檔了
正常就是拉著高轉以62MPH行進 加速非常的慢而且像在喘氣



當車速接近70mph(113km/h) 的時候, 氣冷四行程單缸引擎就像90年代的老引擎般, 開始有明顯的震動,
讓你會想趕快減速
將車速固定在62mph (100km/h)的時候, 一切相當正常, 加速是緩慢且氣喘噓噓的
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
33#
Gere 2011-8-5 16:37 只看這個作者
[[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~3886 台灣之胱,抱歉,看了就想去上廁所,雖然我也騎光養的車,不過,國產真的有一大段進步的空間.[[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~8613
再怎麼努力 總是有人說你不夠好
不知道為什麼我突然很想看外國人報導的T2....||093.gif

應該更像小CB1000吧XDDD[[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~979

我想應該也會死在售價[[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~9867
拿3000英鎊買台商用車的架構的車?

這評價很中懇
原文章由 happylogic777 於 2011-8-5 16:35 發表 [[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~9876
大家只要看到T1被酸就會很高興的回覆
如果是國外評比愈爛大家愈高興
是啊...如果3000英鎊買這種車 誰不會出來砲[[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~5126


你可以看看同樣拿來比較的KTM  DUKE 125

在第三國沒有產地價格的優勢.......車輛實際價值就會出現

在台灣...如果T1沒有產地優勢的話....你可以想看看T1評價會如何[[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~5454
不計進口稅,
看了價性比也沒有護航的意思了吧
位什麼他們的t1前方向燈是在頭燈兩側?
http://www.motorcyclenews.com/MC ... 09/_/R-NXGN-2155507

看到這個就....
SYM搞屁阿...
歷代目:
1996-MC18
1999-FZR
2002-勁
2006-KTR
2007-CB400+奔馳
2008-ER-6F
2009-FZR again
原文章由 gets0205 於 2011-8-5 17:01 發表 [[台灣之光]] ~~~ SYM 的  T1登上英國雜誌~~8733
http://www.motorcyclenews.com/MC ... 09/_/R-NXGN-2155507

看到這個就....
SYM搞屁阿...



看清楚..
人家是賣中古車....
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