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T2出來之後 一篇來自T1車主的心得

誰叫你這麼早買.....
別和小人過不去,因為他本來就過不去
別和社會過不去,因為你會過不去
別和自己過不去,因為一切都會過去
別和老婆過不去,因為她會不讓你過去
別和往事過不去,因為它已經過去
別和現實過不去,因為你還要過下去...
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預算僅購買T1....看來看去T2就是T1的升級版...

回覆 8# 墨殘雪 的文章

我認為應該不是你想的這樣...


是本來就要計劃出250甚至更大CC數
向下生產150級距,擴大市場

在台灣這算是比較未知的市場
逆向操作先將配備向下調整~以T1試水溫...比較安全

但是T1及T2還是以價錢配備來做不同的市場區隔

這背後是有個重要的行銷策略的

T1 T2市場甚至未來T3 還是會區隔的~

[ 本文章最後由 craigraoul2 於 2011-8-3 11:08 編輯 ]

https://www.facebook.com/groups/GTC.NORTH/
北區GT CLUB

回覆 20# lwh4321 的文章

我看到T1有中柱!T2省掉了....
不過其他的用料還是令人.....e7e88a57.gif

回覆 22# 多尼茲 的文章
很多人的預算僅能購買T1!
但是T1是T1~而T2是T2!
想用T1的價錢買T2的用料!
應該沒這種老闆吧!

另外再PS一點~
之前看到酷龍大降價!但是配備也沒什麼升級!
尤其是在國際原物料漲成這樣!都能降了快一成!
之前買的人心態又該如何?
不禁讓人聯想到"光陽"還真敢賺~~T2出來之後 一篇來自T1車主的心得4568

回覆 24# 小小欽 的文章

三陽就比較佛心????
150跟250差價七萬...真敢賺
一開始你就可以選擇不要買T1阿=_="""
多那些東西~多了快一台的錢~
不覺的那裡值得不爽~
你說的那些東西~都是用錢敲上來的~
一台8萬~一台15萬多~
還好啦~重點就是~你一開始就可以選擇不買=_=
27#
CLAES 2011-8-3 11:50 只看這個作者
166.gif 早買早享受晚買享折扣~! T1還是有T2沒有的魅力跟特色所在的~! T2出來之後 一篇來自T1車主的心得9341 有穩定的工作及收入的話把T1賣了換T2相信不是什麼難事~! 當初T1出來時我也很心動~! 101.gif 不過就是早知道後面要改款250的機率很高所以才選擇等還真的等到了~!
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
原來野狼車架多加幾片殼就可以變成250cc用的車體099.gif
29#
CLAES 2011-8-3 12:21 只看這個作者

回覆 28# chuhung 的文章

T2出來之後 一篇來自T1車主的心得2740 你確定車架跟野狼一樣嗎!?!T2出來之後 一篇來自T1車主的心得6701
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
原文章由 Keepracin 於 2011-8-3 02:22 發表 T2出來之後 一篇來自T1車主的心得2727
(首先,我很愛我的大黃蜂!)

恕刪...


感謝各位看完~

這位大大
你不需要傷心難過100.gif
15萬的T2並不是人人都負擔的起110.gif
外型跟T1幾乎一樣T2出來之後 一篇來自T1車主的心得7595
而且一次有兩種不一樣的車子
一樣很享受阿
何不拿15萬買台速克達+T1呢?
這樣子實用性跟爽度都有啦101.gif