[分享討論]水冷迷思?!!

原文章由 ryurex 於 2011-7-26 22:41 發表
水冷車不一定是性能車，但是絕大多數的性能跑車都是水冷車。
想知道目前市面上買得到的(新車)頂級性能跑車中有哪一輛不是水冷車?

我想解釋的就是這個阿

性能車有水冷 水冷卻=/=性能

原因文章有交代

我希望的是看清楚文章之後出來的討論

我相信大大也沒仔細看就開砲了吧??

原文章由 gby206 於 2011-7-26 19:19 發表
這篇文章很明顯就是為了反對而反對的文章

一句老話

沒出水冷時說怎都不出

現在出了水冷又說出一堆水冷有咖好嗎

之前就看到一篇檔車

以前一堆人說怎不出250水冷雙缸車

現在出了t2就有人說250輕檔車有必要出雙缸嗎

084.gif 084.gif 084.gif

請問大大文章有看清楚
我沒有說水冷不好,我也很喜歡水冷
我只是想讓某部份人知道水冷引擎性能會高並不單純因為它有水冷
文章有看仔細嘛
明顯看了一半就反彈了嘛
一句老話,請先把文章看完好嘛
拜託給我個公道?前面看起來偏激了點後面應該算有解釋清楚吧
謝謝

原文章由 sdryo 於 2011-7-26 15:11 發表
時代是一直在進步的 小排氣量摩托車幾乎是每個家庭都會有的 因為什麼 價錢低 容易入手  現在的人又這麼會算 大部分的人當然會選擇動力比較強去選擇  RC.FT.G5滿街跑就是一個很好例子 他們出的比競戰還晚出這麼久 在路上看到他們會比競戰少嗎  以目前技術來看  動力越強相對就是越熱  廠商為了吸引更多的客人 一直不斷的在壓榨更高的動力 熱的問題只能靠更好的散熱效果來解決  空冷不是不好  但是不可否認  她已經在拖慢科技的進步

同意喔~~ ^^
我也很愛水冷
只是看到有部分人把水冷引擎性能強大的前因後果搞反了而已
如果低性能車款配上水冷引擎除了那點穩定度以外其他的風險可能會讓人考慮一下..
當然引擎性能強大的話誰不要水冷XD

原文章由 DA-TONG 於 2011-7-26 23:27 發表


我想解釋的就是這個阿

性能車有水冷 水冷卻=/=性能

原因文章有交代

我希望的是看清楚文章之後出來的討論

我相信大大也沒仔細看就開砲了吧??

我只是想知道目前市面有哪一台性能跑車不是水冷車，
沒有在對誰開砲，不要那麼激動

[ 本文章最後由 ryurex 於 2011-7-27 11:17 編輯 ]

原文章由 DA-TONG 於 2011-7-26 23:30 發表


請問大大文章有看清楚
我沒有說水冷不好,我也很喜歡水冷
我只是想讓某部份人知道水冷引擎性能會高並不單純因為它有水冷
文章有看仔細嘛
明顯看了一半就反彈了嘛
一句老話,請先把文章看完好嘛
拜託給我個公道?前面看起來偏激了點後面應該算有解釋清楚吧
謝謝

我想返問大大一下

如今天出水冷的是Y牌鵝車

那大大您還會寫出這一篇文章嗎

回話要憑良心喔

呵呵

原文章由 ryurex 於 2011-7-26 23:35 發表



我只是想知道目前市面有哪一台性能跑車不是水冷車，
沒有再對誰開砲，不要那麼激動

我沒有激動啦~文字沒有情緒的嗎~=ˇ=

不過上面也說了要性能車款解決散熱的最快效益最高的方法就是水冷了呀~

當初玲木油冷怪也是堅持了油冷好一段時間  最後屈就於散熱不足...

不然油冷怪性能在當時也是很強的車款了

[ 本文章最後由 DA-TONG 於 2011-7-27 08:12 編輯 ]

原文章由 gby206 於 2011-7-26 23:52 發表

我想返問大大一下

如今天出水冷的是Y牌鵝車

那大大您還會寫出這一篇文章嗎

回話要憑良心喔

呵呵

我沒有否認過我也喜歡油冷這件事呀
不過就算我騎的是水冷車我還是會打這個吧...
因為看到好多把前後順序都顛倒的文章
是說小車引擎熱衰有很明顯嘛
我覺得傳動永遠比引擎早衰退
以沒有傳動的擋車來說....我騎長途也都沒感受過"明顯"的引擎熱衰(165CC壓縮比11.5MINI)
有殼的175的酷龍也一樣  (雖然直接撞風還是比速可達作弊些XD
但不否認我掛了油冷牌"穩定度"有比較高
說那麼多才想到  認為只要水冷就超威的那種..好像也不會看到這個囧...

原文章由 dubobo2001 於 2011-7-26 16:06 發表
其實不管什麼冷，只要能夠讓引擎維持在最加工作溫度，就是好的散熱系統。

先說好~我完全不否認水冷散熱效益比氣冷來的優異很多這點

但是..有人認為我是為反對而反對..= 3 =

原文章由 malumalu 於 2011-7-26 09:00 發表
對我而言
水冷引擎最大的好處就是...
東西放椅墊下面再也不會被引擎烤得熱熱的...

這很實際, 也不是迷思
再也不用吃到熱熱的涼麵搂

頂多好一點，版兄跟我一樣的車，應該不會差那麼多吧？

原文章由 DA-TONG 於 2011-7-26 11:27 PM 發表


我想解釋的就是這個阿

性能車有水冷 水冷卻=/=性能

原因文章有交代

我希望的是看清楚文章之後出來的討論

我相信大大也沒仔細看就開砲了吧??

我是建議，你直接把【水冷卻=/=性能】的實例舉出來就好了，這樣大家比較能看到你想表達的點，也能佐證你的論點。

其實我也蠻好奇哪一台車裝了水冷後，性能會比空冷狀態下更弱的。因為現實中上裝了水冷會提升性能是一個普遍共識，你可以去研究水冷的性能弱點來論證，例如極寒地帶用水冷反而性能會變差（我不知道，我只是舉例）...之類的。

當然如果性能方面沒辦法打擊水冷，副作用很容易就被拿出來攻擊了。水冷當然會有一些有名的副作用，例如車重變重、保養變貴、造價高、改裝不易...等，這些是大家都明白的。
重點是副作用跟性能在天秤兩端，該如何去衡量效益大於付出 or 付出大於效益？假如沒辦法量化優缺點之間的份量，那到底值不值得就是隨人講，終究變成毫無科學性的主觀爭論。

如果能直接證明水冷性能並沒有比空冷好（在各種環境、條件下，只要你找得出來都可以），是比較好的做法，因為這樣就代表水冷背負副作用、卻沒有換來大家預期要的性能，你的論點就能立足。