機車用 ABS 將於 2017 全面配備？

原文章由 瘋狂阿軒 於 2011-7-15 19:28 發表

以前不信,為什麼ABS會撞上前方車輛?  可以防鎖死不是就可以煞住嗎?

我想這是爭議點..
不是防鎖死,就代表可以煞住,不會撞擊前車.......要是有這種神物就好了....
ABS就個人認知.
是要讓輪胎/煞車系統之間,都保有最大摩擦力...
讓輪胎與地面處於滑動與滾動之間
來縮短煞車距離,<---與鎖死相比較,我記得以前汽車經銷商針對有ABS車款的精美車輛介紹裡面,都會有示意圖
與保有車輛一定程度的控制能力.

意思就是說以後都前後碟煞了?

不然鼓煞有可能可以上ABS嗎XD

我彷彿看到了當初碟煞要應用於機車上的歷史重演。
剛出碟煞要應用於機車時，也很多人唱衰太利啦、太危險啦…
結果呢？
市面上一堆改裝卡鉗都誰買的？，一堆浮動碟都誰買的？後碟都是誰改去了？

現在ABS要導入，果然又應驗了人類害怕接觸自己所不理解事物的鴕鳥心態。
很多人說要練成手動ABS比較實際、ABS多餘等等的論調。
確實，『如果能夠』練到職業車手那樣，對於煞車的掌握與感覺能有超乎一般人的反應，或許有機會讓你煞車距離比ABS介入來的短。

但現實呢？有幾個人是真正的『神人、高手』？
天知、地知、你知、我知，太多人騎上車就自我感覺良好，跑了幾趟山路就真的自以為是賽車手了。
要靠這樣沒事開團跑山成為『真正』高手的機率，那可能性真的很高啊！
只不過是曾志偉這麼高罷了！

別拿賽車、廠車來比！
等你有機會、資格駕駛賽車、廠車上場的時候再來說嘴。

我自己的紅牌我就刻意挑了有ABS的款式，就是我知道我自己沒辦法變成煞車神手。
雖然價格方面有點不合理。
但身邊騎大車騎夠久的朋友，也不乏聽他們說過自己被ABS救的經驗。

有觀念的話也會知道，ABS 這種東西也不是『全時』動作的
不是你每次按煞車都會讓他有機會發動。
只有電腦感應你的煞車在極短時間內鎖死才會介入。

這就是買保險的觀念！
用不上的時候大家都碼知道不需要！（誰會否認？）
但是等到有需要的時候，才來後悔，只能說『千金難買早知道』！

小排氣量的機車要導入，基於以上原因，我也是樂觀其成的。

[ 本文章最後由 Julius0621 於 2011-7-15 21:09 編輯 ]

原文章由 kenjikenji15 於 2011-7-14 23:22 發表
2017年
速可達車價全面十萬起跳

不用等到2017年...
不過..速可達漲到100k...還會有市場?
不如買重車、汽車還比較恰當

那個是機械式的吧
真正的ABS是電子式?

abs的搭配有好有壞啦
不過現在不少有搭配abs的車種要改卡鉗都得廢掉
希望以後可以技術可以更成熟

科技，始終來自於人性，再怎麼好的煞車系統交給小混混來使用一樣摔得東倒西歪

明年都世界末日了....不用想到2017了068.gif

我也有ABS=.=

哈哈哈哈哈哈哈!!!!!084.gif

原文章由 魂禍 於 2011-7-14 23:37 發表
ABS再強.車在好.
腦殘騎車也不會比較安全
考駕照難度增加比較實在

怪小人家在說abs逆扯到考照去

照你這樣說

考照加嚴

車的安全性就可完全不管嗎
也改回前後鼓煞嗎