機車用 ABS 將於 2017 全面配備？

賣鬧啊   讓ABS介入剎車的感覺真的很差

感覺就像認真準備聯考時  老媽還在後面盯著你   

有點多餘啊  這個093.gif

現在原廠卡鉗就夠安全了
根本咬不死阿
等到強制換上ABS
那改裝卡鉗怎麼辦?

等台灣ABS速克達那時~ 台灣就沉了~

裝上ABS反鎖死煞車系統
會比較不好嘛?
偵測到打滑的時候再以每秒鐘縮放XX次來防止打滑
而最大靜摩擦力大於動摩擦力
所以裝上ABS不是煞車距離會變比較短嘛?
又可以防止跑偏、側滑、甩尾防止車身失控
且前輪扔具有導向性
還是我誤會了ABS

是說電動車...

要有掛牌才能上路吧  前幾天看到新聞播出

電動車 要吃罰單的!!!

2017一台125不知道要不要賣個10萬093.gif

原文章由 阿豪弟弟 於 2011-7-15 08:15 發表
是那個黃色東西嗎? 原來那是ABS ...  
我看過一台 RACING 前後碟都有裝

嚴格來說那種東西不能叫ABS(Anti-lock Brake System)
充其量只是改變分泵內油道長度減少煞車力道而已 看看就好
ABS的原理是靠車輪內的輪速感知器給電腦訊號計算
如果瞬間減速度過大 ABS ECU會使ABS系統作動
使煞車高速點煞 防止輪胎鎖死打滑 點煞的速度...已經超乎人類的極限了 每秒點放上百次

汽車上ABS的效果是真的很明顯啦
萬一需要緊急煞車 車輪如果鎖死了 一方面煞停距離會增加 一方面前輪會因為已經咬死了沒辦法左右閃避
如果想試試看... 可以找一台有ABS的車跟一台沒ABS的車
放一支目標物在前面 固定車速 接近目標物的時候全力煞車向旁邊閃避
你就會知道這碗糕好不好用了

機車的話...應該也會有一定的效果
至少不會因為緊急煞車造成打滑摔車了
煞車的情況下也還有一定的閃避能力

看看15年前 汽車配有ABS似乎是一件直得炫燿的事
還會在車上貼大大的ABS字樣...
現在呢...汽車沒有ABS似乎才是一件怪事了

總而言之
ABS的初衷就是避免煞車造成輪胎鎖死大幅降低煞車效率及閃避能力

有誤請鞭

煞車鎖死時的煞車效率是最差的
車身慣性把車子往前帶加上輪子打滑 車速無法有效降低 撞上去反而嚴重
AND..通常會撞上前車都是因為沒保持安全距離

ABS體驗...開車試試看你就知道了

原文章由 yl9160407 於 2011-7-15 08:59 發表
賣鬧啊   讓ABS介入剎車的感覺真的很差

感覺就像認真準備聯考時  老媽還在後面盯著你   

有點多餘啊  這個093.gif

等到真的要用到的時候你就不會覺得他多餘了

拍謝喔!我老人家開車已經10年了

說真的在台灣不適合ABS

或許在山路還有用到的機會

但在市區你會真的不想用到它