T2 團購已經開跑...

怎麼又有人要拿進口的來跟國產的比價格= =

原文章由 rall206 於 2011-7-14 22:05 發表
這價錢不是一般年輕人可以買得起的機車.

16萬拿去買汽車cp值比較高一點

16W吧，價格比RV2便宜一滴滴，
重點是我鼓勵年輕人築夢，人生就是要有點夢生命才是充實感。

為什麼要稱為"製藥廠"

好奇.....

原文章由 kyo743 於 2011-7-15 10:01 發表
怎麼又有人要拿進口的來跟國產的比價格= =

因為是在同一個市場裡競爭

原文章由 XIAN 於 2011-7-15 00:06 發表
錯了 等紅燈 如果有人騎SM 你騎KLX時 那三倍價差就出來了

%數完全不一樣 KLX跟SM 停一起時

盯著KLX看的 一定都是內行人 看SM的也不能說沒內行 但外行應該居多

另外如果 KLX拿去跳台我敢 SM就算了 前叉就差多少了 KLX 51芯的 開玩笑...

SM那什麼前叉還 稱越野滑胎 摔死比較快 跳台下去 我看前叉會從三角台噴出來唷

SM是有斷車台的案例
但是以我自己騎乘經驗來說,他越野方面處裡的很不錯
前叉和後避震越野是夠用的

另外,台灣的KLX也是閹割的很大了
不如買無牌KLX,價錢差很多

你說的斷前插事件是哈牌VR系列在上市前請試車手去越野的時候
一個前叉斷,一個三角台斷 , 順便一個試車手斷一隻手

16萬覺得滿合理的
萬物皆漲
就算賣12 13 一定也有人說貴.....

然後拿頂克兩百五最便宜的時候來比價.....
想當初一台極光頂克兩百五才九萬........
科科

神車天鵝都沒人敢說貴
陽陽陽全車好料............賣16 剛好而已....

這標題應該換成 t2.......開砲

原文章由 s90036 於 2011-7-15 09:38 發表
我多麼希望我生在日本!公開的市場!

我也這樣覺得

一直到今天，國慘車還是活在保護傘裡...

關稅更合理的話，T2 16萬看誰說有誠意

說的說.
砲的砲

以我有在養600來說.

t2真的是可以.連我都心動

6檔家250p

保固2年

買2手CBR150

忍者250

小黃蜂250

汽缸漏油.水箱不動..你找誰去?  維修費還不是

你連16萬都覺得貴

換輪胎的時候不是哀哀叫?

到時候換便宜胎.使用性不足.過灣雷禪

輕者.車毀.重者喪命.豈不白搭?

價格能在壓一下的話!!!

原文章由 gravity800 於 2011-7-14 22:50 發表
16萬...   sm250 水冷雙凸一台11萬有找 CPI 來玩個 個街車風還是仿賽會比較吃香..

如果要以250cc的潛力與跑起來的爽度來說
我也贊同買全新的SM250
車輕靈巧,也沒有人敢說滑胎車跑起來比街跑慢.

SM雙凸這個本質就讓騎乘樂趣高很多了
解封印之後要達成25匹的數值也不難(這還是原廠化油器)
車友的SM換上FCR....爽度破表!!
而且中間的價差...解封印加上換FCR都還有剩阿


不要說SOHC低轉實用就夠了這種話
大家都是出來騎檔車的,我就不信你不拉轉

看到這價錢...等沒給力250出來吧 至少重量輕很多
就算馬力少個一兩匹我不是很care