水冷車種一直出 有誰能對水冷做一個較完整的解說?

感謝各位大大的回覆囉

小弟我對水冷已經有點概念了

氣冷  水冷  油冷  

氣冷的散熱速率高  但是散熱速度慢
油冷的散熱速率低  但是散熱速度普普
所以水冷在操控上以及引擎動作上面
比氣冷更順  也沒有油冷的頓挫感

給你當參考摟

水冷意思是
讓水流過引擎周圍 用水來降低引擎工作溫度 再藉由冷排利用風扇 撞風使引擎溫度降低
汽缸璧周圍都會有一個洞一個洞的 那就是水道(拆過水冷引擎的都知道)

個人覺得~能把車子發揮最大的效率
就是做好的設計
能發揮最大的效率
只用氣冷才是最強的技術
小弟淺見

我只能說 I 服了 U
感謝這位仁兄的詳細解說,不過這做愛做的事是...?

小弟覺得
油冷 嚴格來說只是 冷卻機油
而冷卻引擎大部分卻還是交給強制氣冷的風扇(或是撞風)
因為真的要靠冷排來冷卻機油進而達到冷卻引擎的效率並不好
似乎目前市售車還沒有"成功的"油冷系統(指可取代水冷系統)
是因為油的散熱效率本來就比水差嗎...?
這點小弟就不太懂了...(頭腦不好理化很差)

水冷可以比較不容易熱衰竭
氣冷容易熱衰竭
可是水冷不一定每一家機車行都專精
氣冷比水冷簡單修
保養起來
氣冷會比較便宜

字字珠璣啊! 讚!099.gif

只用氣冷才是最強的技術
這句話說得太武斷了吧!?

水冷氣冷各有優缺點
就像渦輪增壓跟自然進氣也各有好處吧

不用想太多啦
台灣速克達世界裡只問廠牌不問配備的
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舉例來說好了
A家100CC雙避震叫做多餘不必要，改裝浪費錢
B家100CC單避震叫做省錢
不過B家主流125CC全是浪費錢的雙避震

C家給電子儀表+變色背光叫做噱頭、維修費用貴
D家給電子儀表+變色背光叫做多種選擇、質感提升

對於某些品牌愛好者來說，非我族類其心必異...
掛在多高檔配備都是多餘的!!
只要是自己喜愛的廠牌就算是改改配色
也會留言說是質感佳，配色好看，買了不會後悔