今天遇到t2 250實車了~~~﹝圖+引擎聲檔﹞

原文章由 惡狼宅急便 於 2011-7-13 12:28 發表
一堆人問"極速"多少??
搞不懂那些人在想啥??
極速讓你200~再快也要停紅燈~再快也要7天~不是嗎??
才250cc~也不能上快速道路~不知在擔心"極速"啥???
我比較想知道~T2都快上市了...
說好的 4V缸頭 何時才會發出消息???

4v應該會用在下一台吧,外加雙缸,這樣看起來才有在進步的感覺!

真假?尾速150多?  
它怠速聲不是很喜歡......加速聲音倒不錯
以後買重機前牽一台當入門車  

聲音聽不太出來好壞
引擎MIT比MIC好太多了！愛逮丸啦～！！！
側柱斷電開關如果上市會取消的話說實在滿可惜的
另外
單缸250與其重視極速
還不如低、中轉速扭力好一點、動力曲線順一點
長途騎起來爽度大增 100.gif
羊羊羊你說是吧

為什麼要雙缸?
現在250cc用單缸已經是趨勢了..
連2012的MOTO3也是250cc單缸..

聲音有點雜說= =||

不過還是非常感謝分享阿>"<

終於聽到聲音了

跟T1比起來真的低沉許多又安靜

而且也不用在繼續聽打鐵聲了..

馬力也好像真的25P

接下來就等售價跟大魔王的試駕文了>"<

而且黑色真的也太低調了||

不仔細看還真的以為是T1

尾速150上下 覺得差不多了

騎感覺又要便宜 又好保養  選T2 我認為不錯

騎這個 消費等級 又+性能款 又有全新車 又可以合法上路 也沒幾台
10萬級距有CPI-SM250 11萬上下
20萬級距有YMAHA-R15 17P 18.8萬 極速140↑  還有CBR150 榮秋官網有圖了 DOHC的
30萬級距有HONDA-CBR250 30萬上下 26.4P  KAWASAKI-ninja-250 30萬有找

T2雖非頂級 但這市場如果賣15萬左右 極速150左右 算可圈可點了

沒魚蝦也好 KYMCO-酷龍 跟 SYM-T字輩
開始讓沉寂許久檔車市場復甦 GOOD

而非滿街 野狼 金勇 愛將 B2          ←(此句請勿過多聯想)

[ 本文章最後由 XIAN 於 2011-7-13 13:55 編輯 ]

我想要在地上寫一個"讚"字
單缸250加速力應該不錯吧084.gif
我喜歡超車時能快速提升速度的車..
尾速多少對我來說不重要(連雲豹我都沒全油門過@@)

後搖臂 不是多連桿的阿~~~~~

怎麼之前看到的消息有人說是多連桿的??

打made in Taiwan 不是為了國內，而是因為有外銷才打的。

哇已經騎32X公里拉!!
好多小地方不一樣
不要嫌了，台灣檔車有進步了，再過幾年應該會有高CC數檔車了~~