煞車來令片的差異!?(無限期更新PCCB)

什麼意思...?         

google 來的圖片  你說的HC來令片應該是這個吧
因為我手邊沒有相關資料及包裝上說明HC來令是用什麼材質做的 (或許是機密!?)
如果你能提供的話更好 或是版上有神人能提供相關資料及圖片 reward會加給幫助的人 THQ

基本上煞車有比較大異音的話 個人會覺得是金屬燒結

[ 本文章最後由 valkyrie1986 於 2011-7-12 19:32 編輯 ]

我用過的幾乎都有聲音 蟬叫聲 我認為是碟盤孔越多聲音越大
我用POSH 孔很少 聲音幾乎沒有  NCY 008 009孔多聲音就很大
不過用FRANDO 金屬燒結這款聲音如果急煞 加上距離夠遠 聲音很恐怖 超大聲的感覺要解體一樣107.gif

原文章由 dolala 於 2011-7-12 23:51 發表
我用過的幾乎都有聲音 蟬叫聲 我認為是碟盤孔越多聲音越大
我用POSH 孔很少 聲音幾乎沒有  NCY 008 009孔多聲音就很大
不過用FRANDO 金屬燒結這款聲音如果急煞 加上距離夠遠 聲音很恐怖 超大聲的感覺要解體一樣107.gif

全金屬來令：金屬粉末(鐵質粉末)，用高溫、高壓燒結而成。

(1)優點：高溫時不會產生汽化(有毒氣體)及熱衰竭等現象。

(2)缺點：.1來令未達工作溫度時，制動的效果比較不好，須達到一定的工作溫度後
              才能產生強大制動力。
             .2碟盤耗損極大
             .3煞車時來令異音較其他車種大


這是我前面有提到的因該有你要的答案


而碟盤是在高速旋轉下透過卡鉗制動來令將其煞停

而孔數較少的話，來令執行煞車動作時經過的孔數就減少

確實是有可能減少異音的可能

孔數多的話則相反

另外碟盤孔數的多寡 是會影響煞車片的工作溫度的



[ 本文章最後由 valkyrie1986 於 2011-7-13 22:33 編輯 ]

我知道金屬燒結聲音會很大 不過沒想到是那種類似硬碰硬說發出的慘叫聲107.gif
另外我也很好奇為何不做多點孔讓他散熱快點 不知道跟鑄鐵盤有沒有關係

先不已煞盤的材質下去做討論



製作煞盤的時，原本就該確保煞盤本身具備良好的熱傳導性及高抗耐磨性

(相信國內大廠都已有一定的生產產品水準....)

不會因為在激烈操駕中

而使得來令表面溫度不會到達其工作溫度的臨界點進而產生不良的效應

如熱衰竭

(而來令本身在高強度動力下也要有可抵抗複雜應力的機械強度)



而金屬燒結(也稱冶金)來令片

其製造成份為金屬粉末(鈦、鋁、銅、鐵等)及其他磨擦素材相互結合而成

而金屬材質來令跟你說的鑄鐵盤 二種金屬相互摩擦

本身就會較一般來令摩擦時來的更有聲音

而煞盤跟來令材質之間轉換使用有沒有差別

肯定會有差別 而使用感覺是因人而異的!!!

有幫到你嗎??

GJMS的還蠻耐用的 1098HPK這顆卡鉗的B牌原廠金屬來另
咬到現在還沒吃溝 來另消耗也不快

1098HPK這顆卡鉗的B牌原廠來另材質為金屬、半金屬、NAO??

討論一下吧

[ 本文章最後由 valkyrie1986 於 2011-7-17 11:30 編輯 ]

對於材質我不清楚 我只知道一組皮要2k多
SBS一組要3K多

剛查了一下 卡鉗原廠配置為金屬來令片   

如果原廠配置不到這種等級...

BREMBO 2K  SBS 3K

大大的口袋真是深不見底阿

[ 本文章最後由 valkyrie1986 於 2011-7-17 12:30 編輯 ]