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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › G4 奔騰傳動整理 附上測試數據
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G4 奔騰傳動整理 附上測試數據

61#
a9903244 2011-8-5 14:31 只看這個作者
原文章由 bear7410 於 2011-8-3 01:39 發表 G4 奔騰傳動整理 附上測試數據8098


大大的G4阿達組是舊款還新款或加大款？

騎起來空空的　我很好奇配法G4 奔騰傳動整理 附上測試數據2078


顆顆G4 奔騰傳動整理 附上測試數據5032   ....盤組好像是... DA-ZHI 的碗公跟離合器  11*3  12*3  這樣G4 奔騰傳動整理 附上測試數據3093
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62#
bear7410 2011-8-8 19:26 只看這個作者
據所知

離合器有DA-ZHI的　碗公應該是CKG的吧？

所以大大只有配後普利組？

前普利組呢？
～．極速的冷靜．奔馳的快意．～
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63#
a9903244 2011-8-10 10:15 只看這個作者

回覆 62# bear7410 的文章

東西有DA-ZHI普利盤+楓葉盤+壓板+滑件+普利珠+定製大彈簧+DA-ZHI離合器+輕量噴砂碗公+拆裝+調配

我是換這樣...e7e88a57.gif   大彈簧 1300轉低
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64#
bear7410 2011-8-11 01:25 只看這個作者
既然有請阿達兄幫你調配了

怎麼最後你得到的感覺還是空空的呢？
～．極速的冷靜．奔馳的快意．～
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65#
a9903244 2011-8-11 14:27 只看這個作者
就直接11*3  12*3  空阿...

前幾天自己換 12*3  13*3 就不會空囉 不過有點重...
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66#
hiroyui 2011-8-12 13:05 只看這個作者

回覆 1# silenceWei 的文章

話說請問妳的數據是在
完全原廠的狀況下沒有改缸沒改化油器
單獨改傳動而已,所出來的數值嗎
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
新店區簽到
GP都市的挑戰者
G5直線上的勁速者.G4市區裡的圓舞者.G3地平線上的狂熱者
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67#
silenceWei 2011-8-12 21:18 只看這個作者

回覆 65# a9903244 的文章

11+12空
12+13重
那這樣應該是11+13or全12 應該會比較好XD

回覆 65#   hiroyui  的文章
不對喔
這二個套件都是數據
都是單套58.5缸
其他沒有更動的情況下的數據
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68#
hiroyui 2011-8-16 23:26 只看這個作者

回覆 67# silenceWei 的文章

哪你的現狀因該衝力滿強勁的
再請問一下哪你油耗表現
先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
新店區簽到
GP都市的挑戰者
G5直線上的勁速者.G4市區裡的圓舞者.G3地平線上的狂熱者
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69#
silenceWei 2011-8-17 18:46 只看這個作者

回覆 68# hiroyui 的文章

也不算強勁吧..
當初修的時後沒有做大壓縮
但跟原廠配傳動比的話
不用高轉去帶就可以有推力
油耗不一定耶
看工作地方的路程來決定
如果說再5公里以內的大概是23~25左右
10~15公里左右的應該在26~28不等
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70#
f8730522 2011-8-17 19:38 只看這個作者

回覆 1# silenceWei 的文章

我在土城上班，我也騎G4，DIY新手，目前58半，只DIY換過1500轉機怪大彈簧，其他原廠，機油用AGIP 15W 50，騎起來有起步沒尾速(9500轉約100)，轉速很高，不好騎，感覺效能很差，目前打算再去買K&S普利盤搭配11G*3、13G*3普利珠，DAGREX皮帶和雞牌離合器來裝看看，希望前輩能提供一點意見^^
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