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Fighter 全原廠配上對應70缸排氣管的相關問題(請先入內)

来源: 傳動 wilber0223 2011-6-20 11:13 只看這個作者 |閱讀模式
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車種: 08年  Fighter 150
傳動: 全原廠
缸數: 原廠未改
排氣管: 當時好像是SRZ二代還三代 對應缸數 70缸  不知道拉幾條專用的

這問題其實是09年的 其中一些大小事情 還讓我把該店跟該朋友列入拒絕往來

問題重點如下

當時換完管以後 因為車子未改缸 導致排氣管對應缸數不對 排氣嚴重不足 起中完全虛 尾速倒是增加了

但不到一個月就整台車虛到不行 轉速拉不起來 速度也沒有

請問各位前輩們 這是什麼問題呢?

是傳動沒配還是其他問題Fighter 全原廠配上對應70缸排氣管的相關問題(請先入內)4261

下面大大提到的部份   所以問題應該是這樣問

排氣管對應缸數與機車本身缸數對應不對的情況   會對機車帶來哪些方面的毀損?

以上述例子為例  排氣管對應70缸+機車本身原廠缸  重配傳動是否能拯救?  長期下來的影響?


[ 本文章最後由 wilber0223 於 2011-6-20 12:12 編輯 ]
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管子太大.水流太小.....回壓應該也會變直通
再則換管傳動是要再配過的
不過對於你裝這隻管只能說不適合吧!

可以延用到70缸的排氣管
應該只對應的到420條曲軸以內
年紀大了還是騎慢點吧.....

超5真是一台好車!  引擎安靜~ 性能與舒適兼顧!!
原文章由 毛小糟 於 2011-6-20 11:22 發表 Fighter 全原廠配上對應70缸排氣管的相關問題(請先入內)5286
管子太大.水流太小.....回壓應該也會變直通
再則換管傳動是要再配過的
不過對於你裝這隻管只能說不適合吧!

可以延用到70缸的排氣管
應該只對應的到420條曲軸以內




可是換完  不到一個月就整體衰弱   就是傳動問題囉@@?
4#
Bownova 2011-6-20 11:31 只看這個作者

回覆 1# wilber0223 的文章

原廠缸用70缸的管?

70缸就算原廠Fighter的原廠行程也大約220cc了
放在原廠車上,就是一支超級直通管,
這樣騎起來不虛也很奇怪
5#
a888838 2011-6-20 11:41 只看這個作者
傳動須重新調整
排氣管找對應70缸的才可發揮最大孝率
這不用說了 是管子的問題 你式著將原廠館的涵養螺絲在騎乘時用掉你就會領悟了 瞬間60~40轉速超高~!
在小老婆 白目的屁孩就像是帶著寶的怪 各個炮手指要看到獵物出現就會毫不留情的炮轟他已獲取經驗值
不要自己做一些欠炮的事情讓別人炮你
原文章由 Bownova 於 2011-6-20 11:31 發表 Fighter 全原廠配上對應70缸排氣管的相關問題(請先入內)3965
原廠缸用70缸的管?

70缸就算原廠Fighter的原廠行程也大約220cc了
放在原廠車上,就是一支超級直通管,
這樣騎起來不虛也很奇怪


可是是過陣子  連尾速都虛  連轉速都拉不起來><

這樣會損壞除了傳動以外的地方嘛?


原文章由 a888838 於 2011-6-20 11:41 發表 Fighter 全原廠配上對應70缸排氣管的相關問題(請先入內)6397
傳動須重新調整
排氣管找對應70缸的才可發揮最大孝率


傳動調整過後  完全不改缸還是可以發揮出70缸的效用嘛?

這樣不會讓引擎或是缸頭之類的有毀損情況嘛@@?
原文章由 烈火戰車 於 2011-6-20 11:44 發表 Fighter 全原廠配上對應70缸排氣管的相關問題(請先入內)5749
這不用說了 是管子的問題 你式著將原廠館的涵養螺絲在騎乘時用掉你就會領悟了 瞬間60~40轉速超高~!


我是化油版的說XDD

比較想知道長久使用下來會不會對引擎或是缸頭之類的部份有毀損?
換支管最快 原廠車去買對應70的管幹嘛???

傻子嗎..........
人家叫我 大盗韓不柱 / 大到含不住 ?

英文老師愛  西洋劇 /  吸陽具 ?
原文章由 阿毛Mou 於 2011-6-20 11:50 發表 Fighter 全原廠配上對應70缸排氣管的相關問題(請先入內)7275
換支管最快 原廠車去買對應70的管幹嘛???

傻子嗎..........


有可能....不然怎會百思不得其解....