[分享] PGS TypeⅡ 與 Shark Factory K1S 伸側阻尼測試自製短片 Part2

是不是真的是高低速迴路...其實我也不曉得

但我知道PGS作動時的聲音...很不悅耳

所以正常的應該像~亞特倫那樣嗎??

恩..........放在地上或桌上會不會比較好...........?
手拿著晃來晃去的 回彈速度不太容易辨認

請問可以教學一下怎麼拆彈簧嗎??
我也想拆下來測試一下,
最近PGS好多狀況喔, 現在搞得心裡毛毛的

其實要說哪種比較好
我想應該沒有一定的答案
無論是哪種避震器的公司
當初在設計上就有定者樣的避震器是屬於哪種型態
簡單說 賽道還是街車 山路 等一些狀況
因此在挑選避震器 說真的 就多看板上的文章 作筆記好好參考
要是有實車可以騎騎看最好嚕!!因為這樣會比較準確
而且還可以抓到自己想要的感覺
不過就看影片要知道哪種比較好 我想 先了解避震器的原理
這樣在看影片 就可以知道哪種適合你嚕
不過還是強調 今天在你身上用或許OK 但其他人就不一定
因為每個人的騎乘方式不同 084.gif

地行設定的話...

K1S 偏跑上山的+路比較好的地區

PGS 偏下坡+市區小熱血 +路比較差的地區

要全方位的...DDS , 可是每種地行都要會設定    

RV, 熱血,中間

上山,下山,市區

單人,載人,載貨

3X3X3 = 光HI LO 就要27種設定 190.gif

還要前後同時設定 X2

52...

我還沒算進彈簧負載喔...

PXS氣室壓力較大 油封摩擦力也蠻大

另一隻氣室壓力較小 油封磨擦力較小

2隻都是有點油氣混合的現象

Q95 等級不同價錢也不同氣室壓力小油封軸心磨擦力很小

屬他較正常

不過這種測試方式 只是用看的 到底拉力值是多少??

也只有工廠知道084.gif

[ 本文章最後由 KOTAMA 於 2011-6-18 19:17 編輯 ]

我好想看FIT SHOX的測試呀!!
不知道他的阻泥設定是如何

我覺得你應該是希望比要常見的那幾款無掛瓶的都拿出來試才會甘心吧XD

FIT SHOX我有測試過!
使用大約4千KM
跟六樓的亞特倫差不多