[分享] PGS TypeⅡ 與 Shark Factory K1S 伸側阻尼測試自製短片 Part2

原文章由 玩樂組拉拉 於 2011-6-20 00:26 發表
樓主有空的話
ＭＳ６／Ｋ１Ｓ／ＧＰ２／ＤＹ無掛瓶／ＰＧＳ／Ｍ－Ｎ
ＦＩＴ　ＳＨＯＸ／Ｇ＋　無掛瓶
可以挑幾樣來測試看看

如果手邊有的話啦...我不是大雄，沒有小叮噹可以哭

原文章由 pchome768768 於 2011-6-20 00:27 發表
結果也是沒針對大家問題回答PGS避震為啥會那樣...
剛剛試了一下我的GJMS GP2 並不會有這樣兩段
從頭到尾都是差不多速度 讓我放心了

其實就PGS廠來說，應該是很難會有人員直接回答，但是如果這影片對PGS廠方來說，可以得到一些正面的幫助，那也是很好！

小弟不太懂真正的原理，純粹對於PGS避震器倒過來會兩段回彈有點小想法，

會不會避震器內部的阻尼油跟氣體沒有分開的很好，所以正常角度測試比較沒有兩段現象，

雖然對於會在後段會卡卡的就不知道是正不正常，不過倒過來測試的話，

會不會因為氣體跟阻尼油混合再一起變成空氣有點在上所以導致後段加速伸長，

看了看鯊魚K1S的阻尼最慢到最快好像有小小差異而已，不過順暢度倒是感覺不錯，

至少沒有澀澀的聲音，結果看起來其他人貼的掛氣瓶回彈速度調整阻尼後似乎才有回彈緩慢的感覺，

多謝樓主的測試，先不論這樣避震做動是否是有問題，不過確實發現有不一樣的地方，

剩下的交給更專業的討論了，純粹對反裝兩段式回彈一點小想法，

PGS規格二我也用過，舒適度是沒那麼好，不過再彎中穩定性是足夠的，

PGS以價位跟配色多元來說滿符合當初我要的需求選項，當初就想配色為主跟試用產品，

後來的品管跟保固條款我就不評價了，不過PGS工廠確實可以再提升品質跟服務，

當初用了的感想是OK的，跟RPM G+系列感想類似，但是顏色可以配我愛的這點加分不少。

[ 本文章最後由 leaderpro 於 2011-6-20 00:43 編輯 ]

原文章由 leaderpro 於 2011-6-20 00:40 發表
小弟不太懂真正的原理，純粹對於PGS避震器倒過來會兩段回彈有點小想法，
會不會避震器內部的阻尼油跟氣體沒有分開的很好，所以正常角度測試比較沒有兩段現象，
雖然對於會在後段會卡卡的就不知道是正不正常，不過倒過來測試的話，
會不會因為氣體跟阻尼油混合再一起變成空氣有點在上所以導致後段加速伸長，
看了看鯊魚K1S的阻尼最慢到最快好像有小小差異而已，不過順暢度倒是感覺不錯，
至少沒有澀澀的聲音，結果看起來其他人貼的掛氣瓶回彈速度調整阻尼後似乎才有回彈緩慢的感覺，
多謝樓主的測試，先不論這樣避震做動是否是有問題，不過確實發現有不一樣的地方，
剩下的交給更專業的討論了，純粹對反裝兩段式回彈一點小想法，
PGS規格二我也用過，舒適度是沒那麼好，不過再彎中穩定性是足夠的，
PGS以價位跟配色多元來說滿符合當初我要的需求選項，當初就想配色為主跟試用產品，
後來的品管跟保固條款我就不評價了，不過PGS工廠確實可以再提升品質跟服務，
當初用了的感想是OK的，跟RPM G+系列感想類似，但是顏色可以配我愛的這點加分不少。

沒錯，對於PGS，我給他的定義也是屬於中低價位可配色的產品，因為同樣價位下，幾乎沒什麼其他品牌可以這樣選色了。

尤其是彈簧的選色非常的活，像我手邊有紫色彈簧，之前還看到業務那邊有一組粉紅色彈簧的...

對於保固方面，其實我一直處於疑問的，因為避震器本體並沒有廠方打的序號，也就是說，廠方可能也無法掌握商品出貨日期，那這樣的前提下，我會覺得這保固就只是善意保固，因為可能沒有辦法非常明確的去確認出廠日。

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2011-6-20 01:06 編輯 ]

原文章由 tkop0113 於 2011-6-19 23:11 發表

數據，沒有～　我沒有儀器，但理論上避震廠要有，合理吧？

那我做的測試就是應該要有測試儀器的避震廠所生產並市售的產品的實際表現。

下一個影片會有更明顯的差異，主要還是以PGS Type2以及鯊魚K1S做主角。

然後，不會騎車就先去學騎車吧，懂原理、懂數據，但是不清楚感受，那也無法融會，是吧？

這種人就是說了滿嘴的好車
卻不會騎車的人
就不必跟他們太計較囉

原文章由 spi860044 於 2011-6-19 23:46 發表
把彈簧拆掉...就沒保固了....真的假的壓  = =

如果原廠阻尼本身就壞掉...只靠彈簧來運作...那我們不就冤了家 ?

把彈簧拆掉就沒保固，這是除非他有設計防拆，而我們把他硬拆，不然，裝回去之後誰會知道你有沒有拆過，對吧？

是因為倒過來會有油吃不足的原因嗎

我自己是使用PGS最高規格的斜瓶+千金鼎可調~價位落在15XXX~
今年4月1號購入6月初發現右邊那隻在沒彈簧的行況下完全不回彈~~
當初回到購買地點找老闆被開炮打回來因為他只在乎你為什麼把彈簧拆了~
雖然那時候他沒收我的錢但應該他也沒送修~因為隔2天他說修好了但我在拆一次還是一樣不回彈~~
這時候K先生知道這件事情主動跟我聯絡~~
道最後是K先生幫我處理好的~~在此感謝K先生~~
............................................................................................
感想>>
以我車上這隻PGS的價位跟K1只差不到3千~~
當初沒買K1的原因是因為在小老婆看見很多PGS的好處~~
但是購買後發現品質沒有我想像中的那麼穩定~~
撇開經銷商的嘴臉單純來看PGS的品質跟售後服務我個人認為是不及格的~~
而且我也已經搞不清楚他到底有沒有的售後服務保固了~~
因為我送修到目前為止工廠從來沒看過我的保卡~~
他的保卡我個人認為只有一個功能那就是在告訴你(不可以自行拆解)~~
所以品質跟售後服務...............後面就大家去評估吧

你沒發現正著跟倒著回去的速度不一樣嗎

原文章由 愛車之竿 於 2011-6-20 01:48 發表
你沒發現正著跟倒著回去的速度不一樣嗎

有耶！只是沒有特別說出來

原文章由 tkd0020812 於 2011-6-20 01:46 發表
我自己是使用PGS最高規格的斜瓶+千金鼎可調~價位落在15XXX~
今年4月1號購入6月初發現右邊那隻在沒彈簧的行況下完全不回彈~~
當初回到購買地點找老闆被開炮打回來因為他只在乎你為什麼把彈簧拆了~
雖然那時候他沒收我的錢但應該他也沒送修~因為隔2天他說修好了但我在拆一次還是一樣不回彈~~
這時候K先生知道這件事情主動跟我聯絡~~
道最後是K先生幫我處理好的~~在此感謝K先生~~
............................................................................................
感想>>
以我車上這隻PGS的價位跟K1只差不到3千~~
當初沒買K1的原因是因為在小老婆看見很多PGS的好處~~
但是購買後發現品質沒有我想像中的那麼穩定~~
撇開經銷商的嘴臉單純來看PGS的品質跟售後服務我個人認為是不及格的~~
而且我也已經搞不清楚他到底有沒有的售後服務保固了~~
因為我送修到目前為止工廠從來沒看過我的保卡~~
他的保卡我個人認為只有一個功能那就是在告訴你(不可以自行拆解)~~
所以品質跟售後服務...............後面就大家去評估吧

其實對於廠商及店家來說，會不希望使用者自行拆解的動機是合理的，因為只要設備足夠，的確是可以做到連桶身都打開的狀態，只是PGS廠方對於售後保固服務的規範及措施還不夠完善，所以會你現在遇到的狀況。 ex：原購買店家不願處理，而K先生可以幫你妥善處理。