雷霆DIY俱樂部 原廠風扇與高性能渦輪輕量化逆風扇大對決

很容易爆的感覺...
原廠最好用
我覺得心理馬力比較大....

我不去評比到底這個東西有用還是沒有用...我只是把心得PO給大家做為參考...所以阿....大熊還是覺得...原廠無敵啦099.gif 099.gif

如果原廠裝回去ＦＵ　會更好，　那就裝回去阿　

改裝品適不適合每個人感想本來就不同　

沒錯沒錯 這台大陸製的XD  沒放東西也會有重量出現..

左右平衡?   有點不懂
是指這樣左右會不平衡?
那換上那種改裝的偷輕普利盤的怎麼辦?
這是不是有點詭異的疑點...?

原文章由 Asakim 於 2011-5-12 22:44 發表
如果原廠裝回去ＦＵ　會更好，　那就裝回去阿　

改裝品適不適合每個人感想本來就不同　

早在試完之後就趕緊裝回原廠風扇了..畢竟..原廠那個FU才是我想要的^^ 感謝您

我也是覺得用原廠的風扇比較好用101.gif
因為我走不出爆風扇的陰霾...

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-12 23:05 編輯 ]

這種風扇是用負壓,跟電風扇的加壓不一樣!

不管順向逆向都一樣是把風往裡頭送...

改裝的風扇我比較推MTRT的，我是沒聽過有這顆風扇爆掉的消息
改裝風扇對原廠真的會有差，轉速在拉很快
可是改裝的對擴缸車來說，引擎溫度真的會高很多
這是我個人的改59所得到的感覺....改裝真的溫度變很高

要輕量化風扇的作用,為的就是拉轉輕快,那跟降珠重所表現出來的
有什麼不同?另如單純從螺絲上去作輕量化(鎖風葉那四顆),不知是
不是也能達到拉轉輕快感?
沒玩過輕量化風扇,不知有沒有人用以上我說的方式去改?