回覆 38# ghostming 的文章
因為當初有買到不合適的盤組,用了約1個月就丟了
覺得真的很浪費錢!又費力!費時間!心理又很x
畢竟盤組也不是很便宜
既然有測試到好物,當然就分享給大家
花了錢又沒效果,比原廠的還差
那種心理真的很不好受.
因為在版上也學到很多diy技巧,想說也順便回饋有需要的版友
多謝您的支持!101.gif
回覆 39# 小-誠 的文章
我沒加墊片!我衝到9千轉時候,車不會有快散掉感覺
只有一種怕怕的感覺,我是後鼓,很怕突發狀況煞不住!110.gif
化油車我用原廠盤的時候,就可拉到9千轉
只是比較慢拉到!
dy這組拉到約8600~8800轉會頓一下下(約1秒)
就直衝到9千轉(化油版很奇怪?要過9千轉好像很難!)
回覆 40# adidas91148 的文章
仕輪盤上在我朋友的噴射版
我的化油版是上dy
他的體重跟您差不多,但是噴射跟化油齒比不同
把仕輪盤上到我的化油上面,倒是還沒試過
因為不想在拆了,上次為了k&s盤,把我的電板打壞掉
老闆說:您的電板有打超過2千次喔,我只能笑笑
您是化油版的話,我會放14g+13g~13g+12g~全13g
我是比較喜愛中尾,況且我覺得全12g來說
可能會較耗油,有點輕,中尾表現可能不是很好
我目前化油dy盤14g+13g,起步7500轉,如再6千轉巡航
突然大補油門要超車的話,轉速可衝到7800轉
試試看那3種克數吧,搞不好會有令人驚訝的表現
題外話:
今日晚上遇到一台雷霆,沒蓋傳動蓋的車友
我喵了很久,他的風葉盤跟我的dy好像
厚著臉皮靠過去問他,請問您是裝dy盤嗎?
車友:嗯
我:哇!你排氣管聲音好飽,有動過缸嗎?
車友:嗯
我:您dy盤裝多久了
車友:快一年了,用了約5~6千公里吧
(這時變綠燈,他可能覺得我煩,跟我笑笑就走了)
至少得到小情報,改缸車dy盤還可用5~6000公里
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