雷霆150噴射/化油,仕輪盤~pk~DY盤(新增終極配法)

沒錯我剛拆下來有兩顆被吃到
但我認為不是壓版問題耶
因為那兩顆的珠溝不平順
因為剛裝上去我有檢查壓版其實他原本有修過
珠溝卻是有突起物我野看到但沒理今天拆下來
就有括傷不過沒差頂多再換新的珠子因該就不會再出現相同問題了
想請問你測試地點約幾公里阿??

您注意看壓板普利珠跑上去的角角

都滿尖銳的!用銼刀把壓板尖銳的角角挫的平滑一點

換上新珠後,跑個約50km拆下就沒咬珠了

我用手摸溝道部分,覺得還滿平滑的

還是每批的盤子突出地方都有點不一樣?

測試地點單趟我想約3公里,正確里程沒記!

跑到現在覺得不錯!我朋友都會笑了,之前每天結屎臉(仕輪裝在他車上)

原文章由 二虎 於 2011-5-13 18:10 發表
您注意看壓板普利珠跑上去的角角

都滿尖銳的!用銼刀把壓板尖銳的角角挫的平滑一點

換上新珠後,跑個約50km拆下就沒咬珠了

我用手摸溝道部分,覺得還滿平滑的

還是每批的盤子突出地方都有點不一樣?

測試地點單趟我想約3公里,正確里程沒記!

跑到現在覺得不錯!我朋友都會笑了,之前每天結屎臉(仕輪裝在他車上)

嗯嗯目前只用上很OK
路上回油在補也有動力隨船隨到都維持在7500轉往上跑
0~100都很順平路
轉速目前也很維持在7500轉不掉轉上去今天在萬板橋台北往板橋方向想說0~100都很順
感覺過100很脫吧??轉速不知道會卡嗎??
小試一下久違了轉速表破8000轉了
8200轉到115沒路了.讓我很幻想如果路在長1公里我想因該也可以拉到9000轉吧?
目前我良過盤面角度跟K&S盤面一樣只有珠溝不同
再來就是炎熱得夏天考驗熱疲乏了再想傳動概要不要挖洞哈哈
之前飆去淡水都會熱疲乏然後轉速就掉了.到時再看看著組盤組會部會很明顯熱疲
目前使用上效果都不錯~~~沒啦高轉很扎實的感覺出去在路上要追車都很安靜也很快超越在測試看看在報告

覺得您跟我朋友一樣,換了盤組之後會笑了喔

我晚上比較沒車的時候習慣去大漢橋拉尾!

路比較長,華江橋覺得比較短,車又多

大漢橋往新莊方向似乎逆風比較多,反而往板橋順風多

不過覺得要測試最準的應該是隧道

我和我朋友有時候會跑到金山那邊,有一個隧道可以拉

目前我朋友是沒卡轉問題,今日問他使用狀況如何

他說目前起步7200轉可拉尾到9800轉,不卡.不掉.直上(噴射板)

會熱衰的話不只有盤組,幾乎整個傳動都會(碗公,蹄片,大彈簧...)

所以跑太遠的話也要讓車子歇會

我和我朋友遠征花蓮,台東時候,都直接把傳動蓋拔掉,回來在裝

因為沿路幾乎都山路,我們2個也幾乎一直熱血

不拔的話,還沒到花蓮可能就焦了,回來清一清在裝上去


[ 本文章最後由 二虎 於 2011-5-14 02:36 編輯 ]

你是上次那位用原廠盤車角度的那位大大嗎??
我覺得你的離合器與碗公的問題比較大~
因為感覺你是因為打滑而掉轉的~
建議你可以先把後普利AB試看看~這樣試才是最準的唷~
我記得上次你應該有試用過我的全套傳動吧~.~"

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-14 02:38 編輯 ]

原文章由 小羊 於 2011-5-14 02:23 發表
你是上次那位用原廠盤車角度的那位大大嗎??
我覺得你的離合器與碗公的問題比較大~
因為感覺你是因為打滑而掉轉的~
建議你可以先把後普利AB試看看~這樣試才是最準的唷~
我記得上次你應該有試用過我的全套傳動吧~.~"

嗯嗯沒錯那各離合器喔因該沒問題因為我開幣盤漏油拉所以把油甩到碗公上了
開幣盤我換回原廠GY6的了目前沒有像上次洋大說的納各情況了
我換完開幣盤再試K&S還是一樣起步拉高轉不管我放14*3/12*3一敗上8000回掉7000
爬升到7800轉很拖再換12*3/10*3一敗8300轉回掉7300轉
他還是會掉轉一敗起步拉太高轉在掉動力都流失了
目前換上仕倫就沒著種問題/一拜7500轉植上沒掉轉
為啥一樣皮帶離合器碗公K&S不聽話/仕倫(目前)很聽話要多少就多少??
(K&S跟仕倫我良過盤面角度都一樣所以只差在珠溝角度
因為我最後去離合器貼皮也是一開使上K&S起步拉高轉把堤片皮都吃光打滑所以才上金順貼皮
所以我不管怎麼配著祖盤都不聽我的話~~~還是洋大你回來我拿我那組盤研

[ 本文章最後由 adidas91148 於 2011-5-14 03:01 編輯 ]

原文章由 二虎 於 2011-5-14 02:23 發表
覺得您跟我朋友一樣,換了盤組之後會笑了喔

我晚上比較沒車的時候習慣去大漢橋拉尾!

路比較長,華江橋覺得比較短,車又多

大漢橋往新莊方向似乎逆風比較多,反而往板橋順風多

不過覺得要測試最準的應該是隧道

我和我朋友有時候會跑到金山那邊,有一個隧道可以拉

目前我朋友是沒卡轉問題,今日問他使用狀況如何

他說目前起步7200轉可拉尾到9800轉,不卡.不掉.直上(噴射板)

會熱衰的話不只有盤組,幾乎整個傳動都會(碗公,蹄片,大彈簧...)

所以跑太遠的話也要讓車子歇會

我和我朋友遠征花蓮,台東時候,都直接把傳動蓋拔掉,回來在裝

因為沿路幾乎都山路,我們2個也幾乎一直熱血

不拔的話,還沒到花蓮可能就焦了,回來清一清在裝上去

喔我知道金山納各隧道在要過翡翠灣那邊因為我朋友住在老街那裡^^
有點大灣的隧道~~~目前著組OK但耐用度還有效果有無持續就是重點拉~~~~我絕得中正橋從台北回中和也不錯長

改天有空的話你的盤組再借我研究看看囉~
因為我目前自己在用的盤組並沒有你說的那種情況出現耶~.~"

原文章由 小羊 於 2011-5-14 03:02 發表
改天有空的話你的盤組再借我研究看看囉~
因為我目前自己在用的盤組並沒有你說的那種情況出現耶~.~"

嗯嗯OKOK因為我也很好奇你哪時回台北阿??

那應該是華中橋!

中正橋接永和,我很少走華中橋

因為旁邊是批發市場,會臭臭的e7e88a57.gif