試乘心得 本田CBR150/CPISM250

光陽最多就是請大陸廠商代工引擎吧
要副總直接拿大陸廠商設計的引擎
他怎麼拉得下臉呢
又不是做不出雙凸輪軸引擎
呵

其實CBR150是台跑車吧
應該不到仿賽車的程度

他的價錢實在很優阿~
基本上就是滑胎不討我喜歡~
不然早就入手了~
希望他能多開發幾種車款~
或直接跟MEGELLI 買零件來套自己的引擎也不賴阿~

貼心提醒

原廠輪徑設定1840  輪徑值可調
搭配17吋框
1500~1550是跟GPS最接近的值

[ 本文章最後由 a098873421 於 2011-5-9 17:12 編輯 ]

SM250 對付台灣越野的道路綽綽有餘084.gif

原文章由 jor829 於 2011-5-8 23:55 發表
SM250騎過一年，不過我覺得一跨上它就充滿了樂趣，每天的通勤也能變的有趣

也能完全應付台灣的路面，不過要先解封加雙開才能品味到此車原本的馬力



但是.....非常不建議學生買，除非對檔車有極度狂熱且自己會DIY處理一下毛病，不然可能買來幾個月就想砸車。
過來人之一......

想知所謂的毛病...

跑車跟仿賽車的分別怎麼分阿

呵呵 SM250是一台不錯的車阿,小問題都有在解決
差就真的差在煞車了.....我的SM250前後卡鉗換成F牌....很OK夠用又Q

陽明山 不堪回憶  在那邊摔一台小怪物的我

對那邊 都慢慢騎了

說到SM250的問題真是一堆

我不知道最近幾批有沒有好很多

我就講我騎幾個月遇到的狀況

啟動馬達掛點

跑山跑完後輪培林掛掉(好險下山了)

電瓶線斷掉

油箱下方車台處出現裂痕

才騎一年的車 真的有扯到

身為SM250車主
我只能說
車架....超讚的啦~

CPI SM250 斷車架http://blog.xuite.net/lasded/blog/36369158

[ 本文章最後由 DED 於 2011-5-9 20:55 編輯 ]