[分享] Fighter車系 SKF培林廠車化 總整理(4/24更新)

一直以來，SKF都是培林裡的眾車友想攻頂的目標之一

而SKF的品質一直以來也是 大家有目共睹的

就有如 培林中的 Louis Vuitton

所以在廠車化的過程中 當然不能缺少這一味嘍084.gif

這次要更換的部分有：

前輪培林*2
排骨培林*1
齒輪箱培林*6
曲軸培林*2

SYM   Fighter全車軸承整理表                          2011/05/06   by 周小樹
安裝部位	原廠軸承規格	SKF型號
齒輪箱
驅動軸  左軸承	TPI  TMB204	SKF  6204
驅動軸  右軸承	TPI  CSB301	SKF  6301 C3
副軸  左軸承	TPI  6301 C3	SKF  6301 C3
副軸  右軸承	TPI  6301 C3	SKF  6301 C3
最終傳動軸  左軸承	TPI  6203 C3	SKF  6203
最終傳動軸  右軸承	TPI  6004UU	SKF  6004 2RSH
曲軸
電盤側	TPI 63/22TI	SKF  63/22 C3
傳動側	TPI CSB305CX33JR2CS15	SKF  6305 C3
連桿大端	N/A	N/A
凸輪軸	N/A	N/A
開閉盤、前輪軸、後搖臂
開閉盤	TPI  6902   滾真軸承 20*29*18	SKF  61902-2RS1   NTN HKS 202918
前輪	N/A	SKF  6201 2RSH  x 2
後搖臂	TPI  6302	SKF  6302 2RSh

      ┌─────────────────────────────┐            
      │                  SKF 有蓋軸承分類一覽表                 │            
      ├────┬────┬──────────┬────────┤            
      │        │ Shields│ Low-friction seals │ Contact seals  │            
      │        │  鐵蓋  │    低摩擦型膠蓋    │   接觸型膠蓋   │            
      ├────┼────┼────┬─────┼────┬───┤            
      │        │   Z    │  RSL   │    RZ    │  RSH   │ RS1  │            
      ├────┼────┼────┼─────┼────┼───┤            
      │低 磨 擦│  +++   │  ++    │   +++    │   o    │  o   │            
      ├────┼────┼────┼─────┼────┼───┤            
      │高    速│  +++   │  +++   │   +++    │   o    │  o   │            
      ├────┼────┼────┼─────┼────┼───┤            
      │滑脂保持│   o    │  +++   │    +     │  +++   │ ++   │            
      ├────┼────┼────┼─────┼────┼───┤            
      │防    塵│   o    │  ++    │    +     │  +++   │ +++  │            
      ├────┴────┴────┴─────┴────┴───┤            
      │                         防    水                         │            
      ├────┬────┬────┬─────┬────┬───┤            
      │靜    態│   -    │   o    │    -     │  +++   │ ++   │            
      │動    態│   -    │   o    │    -     │   +    │  +   │            
      │高    壓│   -    │   o    │    -     │  +++   │  o   │            
      └────┴────┴────┴─────┴────┴───┘            
                                                                                
+++ : 棒極了             + : 好           - : 不建議                           
++ : 非常好             o : 普通      

P.S 此表為版友 ATB 所整理                     

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BLUE[/hr]

其實網拍上所賣的 整組齒輪組的SKF培林 實在很昂貴

希望做這張表讓大家能夠做為參考，去各縣市的SKF經銷購買

這樣可以節省很多金錢

以整套齒輪組+前輪+後搖臂+6305=1199(台中SKF經銷報價)

但是其中 SKF 63/22 C3規格 在網拍購買價為1800元，數量實在太少

台中兩家SKF經銷 一家跟我說停產 一家跟我說要等進貨

由於急著做引擎所以就像網拍購買

另有查到
區軸連桿 特規日製滾針軸承單件 900
凸輪 一對2顆 900

以上為網Y拍報價,SKF沒有做連桿大端的滾針軸承，所以 高凸 滾針 詳細型號規格待查

4/20號更新
補上 開閉盤規格
原文出處：
FIGHTER 齒輪箱 開閉盤 SKF NTN 化 順暢無比的感覺 By 版友brian.egg (韋蛋)

4/24號更新
補上 曲軸電盤側、傳動側原廠規格
原文出處：
本篇58樓 By 版友 阿迪蘭亞
本篇31樓 By 版友 Hennessy

4/28號更新
補上 開閉盤原廠規格
原文出處：
本篇55樓 By 版友 1211(耀)

P.S 語法問題 所以表格會怪怪的 請大家見諒~歡迎大家提供N/A資料 感恩
































[ 本文章最後由 周小樹 於 2012-4-28 03:19 編輯 ]

太詳細了!!!!

造福眾人101.gif

真的~~~~有錢好辦事 有心好做事101.gif

如果SKF是LV
那FAG怎麼辦？

小樹~~~~~~

太過分了

偷發文~~~我的頭香飛了190.gif

顆顆

改天給你一小罐LGAF 3E

如虎添翼

我大概沒機會在搞一次了

搞一次真的是噴血來形容(NGY)

我個人認為齒輪箱不用C3(有待商榷)
因為那邊溫度不會破百
另外齒輪箱要用無蓋的
讓他泡在齒輪油中
最後還是誠心感謝分享

我本意是要把雙鐵蓋(ZZ)的部分挖掉

應該OPEN不好買....

可是店家忘記挖就變成這樣了

C3的規格我是照著原廠手冊上面購買的

基本上不用C3 也是可以啦084.gif

沒那麼型拉
只是之前也剛好自己DIY有點經驗
http://forum.jorsindo.com/thread-2277553-1-1.html
齒輪油可以參考我用的那罐吸附性強
鐵蓋、膠蓋、無蓋都是基本的不會難買除非ETN9等級
還有經銷商一定要找對才不會找氣受
台中是精豐和金豐(好饒舌)參見SKF
http://www.skf.com/portal/skf_tw ... =189627&lang=zh
以台北來說
軸源->只買一點點不要去他賺太多要留給同業
緯林->人超好也不胡說八道多數都有貨
新豐->沒去過不知道
世界一->人也很好但是多數沒貨要等隔天
還有一般型號都在100上下
(這是對零售所以是最貴的價錢)
在高就是被坑