[詢問]機油當齒輪油騎乘的感覺差異?2、4行程又有何不同?

原文章由 某兔 於 2011-4-23 00:28 發表

有什麼道理 ?
狼維修手冊我也有
你知道的無法解釋我講的這塊阿，保護性有差....用了數年，那還真是有差阿
我家裡車3台塑膠車，也是用數年。  到底差在哪





曲軸就在旁邊做飛濺，你卻跟我說要靠幫浦來潤滑?
我真的認為原廠是笨蛋繞一大圈
加分的，你最厲害躲在後面，來說嘛！




加你分的人的素質對於瞭不瞭解車，我想大家都看得出來
說真的，我照片都貼出來了，還要坳?  齒輪組不就半泡在油池裡嗎?

[ 本文章最後由 qwqaaa 於 2011-4-23 00:58 編輯 ]

心平氣和的討論吧

和氣生財~


火氣太大說出來的話

就算你辯贏了

別人也會很難相信

何必動氣呢!?
加分是其次
多作批評爭論~這......時間太多了嗎!?
很顯然的~某兔這位版友沒有動氣
好好的發表他所知道的
提供給版友參考

那妳呢!?

[ 本文章最後由 accidie18 於 2011-4-23 01:22 編輯 ]

我可不可以出來說兩句話...好歹主題是我開起來的
看到後面有點傻眼了
大家心平氣和一點講吧，感覺已經偏離主題了

真搞不懂85w140是用在重型機具上的
就是拖車頭等後差速器在用的齒輪油
那些拖車動不動就要拖個幾十噸負載
而小小的速克達齒輪油竟然要和拖車頭用同樣等級
真的是有用大砲打小鳥的感覺

我自己分享我用的經驗好了XDDD"
我自己也有把機油加進齒輪箱內過
而且還用滿久的~
種類有IP的SUPERBIKE4   MOTUL300V跟3100
用起來說真的除了比較大聲一點點以外
再加上放油門車子滑行時間比較久   其他沒啥特別的
保護性方面我漏下齒輪箱的機油也只有少許的鐵屑
並沒有特別多  (正常來說每次漏下都有一些鐵屑)

齒輪箱油封拆開檢查也沒特別的問題
軸承   齒輪組通通都好好的
CC數同樣都是照SYM原廠規定100~110cc

Motul 3100 10w 40 約2000公里的時候漏下來




......
我這麼用很久了
而且從新車開始就這麼搞

有需要我可以分享心得
但是絕對不是每個人適用www

---------------------------------------------

註：齒輪箱裡面油黏度要感覺到差異的方法，立中柱用手去轉後輪。

[ 本文章最後由 neix 於 2011-4-23 05:34 編輯 ]

耶
當年我車還頗新的時候也用過10W40的機油當齒輪油耶~~
不過之後我還是都使用專用的齒輪油就是了

我來打個岔，看看這樣的解釋，合不合乎所有的解答。
1.沒有人說機油不能當齒輪油。
2.10-W40和85-W140相差於工作溫度的高低，也沒有人說不能拿來潤滑齒輪。
3.傳動齒輪通常都有熱處理過，理當有一定的耐磨抗性，但也要看是否在高速下作動再來評斷要用何種油來潤滑。
4.在(油室大含油量多)，有一定的(散熱空間)，足夠讓低番數的機油冷卻到工作溫度或常溫，理當可以用低番數的機油來當作齒輪油。
先說明至此，容後再補足。

原文章由 y1311025 於 2011-4-23 02:46 發表
真搞不懂85w140是用在重型機具上的
就是拖車頭等後差速器在用的齒輪油
那些拖車動不動就要拖個幾十噸負載
而小小的速克達齒輪油竟然要和拖車頭用同樣等級
真的是有用大砲打小鳥的感覺

大砲打鳥文   說實在的我寧願用汽車齒輪油，也不要用牙膏
http://forum.jorsindo.com/thread-2268258-1-3.html
裡面有一些版友都是用汽車用齒輪油
相較起來比等級較弱的牙膏型還要便宜

重機具的齒輪油負荷跟速克達差50倍以上
柴油大卡可以看到扭力有60公斤米 100公斤米也看過
但是速克達只有"零點多~一點多"公斤米

[ 本文章最後由 qwqaaa 於 2011-4-23 12:41 編輯 ]