別再嘴砲!!!破解排氣管的許多改裝迷思!!!

我自己也很滿意原廠管的加速和尾速  

可是.....我還是跑去換排氣管

因為我想要那個造型...還有它獨特的聲音  
文章




可是這隻排氣管換完之後.....轉速一直都沒有超過 8500 轉以上  

趴車也是.....不知道是不是太通了   

我的前段已經做回壓了尾段也是回壓設計.....起步也是輸給原廠管
不知道是太回壓還是回壓不夠.....不知道怎麼判斷    XD

[ 本文章最後由 spi860044 於 2011-4-1 22:20 編輯 ]

   最中肯的還是...順順的騎 比什麼都好!!!

看到這篇文章，增加很多知識100.gif
但已經來不及了   ((牆上已吊了7之排氣管.........190.gif

改裝管 還是有改裝管的好
原廠管在高轉高速下在排氣上多少會因為觸媒OR前段等...
的關係造成阻礙
比賽車都是靠拉高轉帶出速度
使用原廠管容易造成排氣不順缸溫過高

有錯請指正

CC數搭配性問題....
本來就不是給塑膠車用的管子...

裝這種管的重點本來就不是在於性能...吸睛度才是重點

又被K大上了一課能偷學點就多偷點
小弟對於改裝管中"環保"這點有點疑問
之前安裝了VJR110的原廠精品管後有馬上測試排氣檢驗結果是綠燈
過了3個月又再去檢驗還是綠燈.這點感到很疑惑.因為他排出來的氣真的不好聞
但是又能通過檢驗
那麼通過檢驗並不代表是通過環保嗎? 還是精品管內有觸媒轉換器?
又或者是含氧感知器的關係?

原文章由 clarklee 於 2011-4-1 22:33 發表
CC數搭配性問題....
本來就不是給塑膠車用的管子...

裝這種管的重點本來就不是在於性能...吸睛度才是重點

吸睛度才是重點被點到

可是.......如果我做一個回壓這樣可以減少排氣速度?

原文章由 尚恩-潘 於 2011-4-1 22:44 發表
又被K大上了一課能偷學點就多偷點
小弟對於改裝管中"環保"這點有點疑問
之前安裝了VJR110的原廠精品管後有馬上測試排氣檢驗結果是綠燈
過了3個月又再去檢驗還是綠燈.這點感到很疑惑.因為他排出來的氣真的不好聞
但是又能通過檢驗
那麼通過檢驗並不代表是通過環保嗎? 還是精品管內有觸媒轉換器?
又或者是含氧感知器的關係?

你的指是還在標準值內而以.....
觸媒我記得是可以降很低很低......更環保

[ 本文章最後由 spi860044 於 2011-4-1 22:46 編輯 ]

我很多女生朋友喜歡改裝管的聲音

其中有一個超愛直通.......

詳細解說，謝謝分享!

而且原廠管聽說原價都還不便宜呢  
況且原廠管也不錯好看阿
只是真的沒改裝的聲音好聽

哈~~~
速度上去之後~~
一樣騎時速一百~原廠聲音跟改裝管聲音~
聽起來感覺不一樣~~改裝的比較有FU~~~
(這種說法會被毆打嗎~"~?