雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(一)

原文章由 小羊 於 2011-5-1 23:21 發表
除非你的大彈簧夠硬~
不然我建議125的G5不要配太重的珠重~
那樣只會有反效果而已~
目前我的雷霆150是配11~13的珠重搭軟掉的大彈簧剛剛好~
04/30測試出的尾速數據是11~13的珠重測試出來的~

報告羊大大
小的又買了一台雷霆150...這次是灰色的
兩台的毛病都不同
上一台是強制熄火那邊有問題<<<改駐車燈解決
這台是近遠燈的防水做得不好....
目前還在訓車中
到時候會找改裝盤配上14GX6珠子、1200轉大彈簧
或後面開閉盤總成上小組的、套用鐵克諾或頂客150的皮帶上去

原文章由 問題一大堆 於 2011-4-21 20:46 發表
其實我是初學者 ... 我是原廠胎 所以大概規格是 ...？    我體重大概63KG

還有其實我暫時沒辦法拆傳動 因為我現在手邊都沒工具...  所以盤面是否滿盤跟皮帶是否有沒有變窄 那些我都沒辦法判斷190.gif   但是我原廠就只能跑113  改玩還在磨合期也是有小拉看看幾乎都定在111～113  是否真的有車子定速這種道理 ?  其實我很想直接去找小羊大 但是我是桃園人 好像有些距離068.gif   其實我有想過是不是珠子配太輕 全11.5 好像沒人跟我一樣這樣配  我大彈簧應該是1500轉的

小弟我也是Racing150，前陣子才去找羊大改整組傳動，原廠傳動尾速大概112~117，
有拉過12X的速度(趴車+路長+順風)，後來上了羊大的傳動後，起中明顯提升，尾速也增加了一些，
現在隨便拉，都有115以上的水準，原廠時要拉破110耗時很久，現在不會囉^^
至於油耗方面，因為目前羊大的傳動還在摩合中(400公里左右)，大概25km/1L
原廠時，大概有35km/1L，羊大說傳動摩合後，用起來的爽度跟油耗，會讓我很滿意的^^

建議有時間去找一下羊大吧，他的態度、熱心講解，讓我真的很感心^^，
PS：羊大，我的管子！！　好期待呀

回覆 232# os123456789 的文章
哈囉~你好呀~
有機會我還滿想見見我這台109雷霆原本的車主說~哈哈~
我那時候買你這台車的時候里程才8000而已~
目前已經被我騎到26000公里了~算是很操吧~.~"
這台車的潛力真的不錯~小改一下傳動跟管子就很會跑囉^^~
感謝大大你的割愛唷~再次跟你說聲謝謝~

回覆 233# tim62118 的文章

傳動磨合過後會比較順比較好騎~
磨合期間都是在拉轉~
油耗也自然會比較兇一點~
還有路上測試請小心安全囉^^~
有機會的話~可以去平雙隧道趴車拉拉看~
如果運氣不錯剛好遇到順風的話~
我相信以你前胎規格是110/70/12來說的話~
要見到130以上的數字不是件難事唷~
管子好了之後~我會盡速通知你的~
不過照這個訂單量來說的話~
至少要等個15天以上囉~
訂做手工管總是比較費時間的~
不好意思囉=.="

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-8 22:05 編輯 ]

原文章由 小羊 於 2011-5-8 21:48 發表
回覆 232# os123456789 的文章
哈囉~你好呀~
有機會我還滿想見見我這台109雷霆原本的車主說~哈哈~
我那時候買你這台車的時候里程才8000而已~
目前已經被我騎到26000公里了~算是很操吧~.~"
這台車的潛力真的不錯~小改一下傳動跟管子就很會跑囉^^~
感謝大大你的割愛唷~再次跟你說聲謝謝~

回覆 233# tim62118 的文章

傳動磨合過後會比較順比較好騎~
磨合期間都是在拉轉~
油耗也自然會比較兇一點~
還有路上測試請小心安全囉^^~
有機會的話~可以去平雙隧道趴車拉拉看~
如果運氣不錯剛好遇到順風的話~
我相信以你前胎規格是110/70/12來說的話~
要見到130以上的數字不是件難事唷~
管子好了之後~我會盡速通知你的~
不過照這個訂單量來說的話~
至少要等個15天以上囉~
訂做手工管總是比較費時間的~
不好意思囉=.="

該車的保固方式已經短訊息回覆給大大您了
就是那兩家車行承辦
找樹林那家、發票它開的
以最差勁的該車行只對該售出車輛保固為最壞假設的話
那它賴也賴不掉

感謝大大迅速的回覆我消息~
我是在想機油如果再吃大一點~
車行無法幫我做保固的話~
你應該就會看到 雷霆DIY俱樂部~ RACING 不專業DIY換汽缸篇~囉~.~"
哈哈~希望是可以保固啦~因為我實在是很懶得拆引擎...107.gif

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-8 23:07 編輯 ]

原文章由 小羊 於 2011-5-8 23:03 發表
感謝大大迅速的回覆我消息~
我是在想機油如果再吃大一點~
車行無法幫我做保固的話~
你應該就會看到 雷霆DIY俱樂部~ RACING 不專業DIY換汽缸篇~囉~.~"
哈哈~希望是可以保固啦~因為我實在是很懶得拆引擎...107.gif

不然就上59鐵缸吧

光陽的陶缸以慘劇收尾的還算不少
同期的鐵缸版本反而沒事

陶缸號稱沒事故的也很鮮少是破萬轉狠操組的....

感謝大大你提供的寶貴意見~感恩呀^^~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-8 23:49 編輯 ]

原文章由 小羊 於 2011-5-8 21:48 發表

回覆 233# tim62118 的文章

傳動磨合過後會比較順比較好騎~
磨合期間都是在拉轉~
油耗也自然會比較兇一點~
還有路上測試請小心安全囉^^~
有機會的話~可以去平雙隧道趴車拉拉看~
如果運氣不錯剛好遇到順風的話~
我相信以你前胎規格是110/70/12來說的話~
要見到130以上的數字不是件難事唷~
管子好了之後~我會盡速通知你的~
不過照這個訂單量來說的話~
至少要等個15天以上囉~
訂做手工管總是比較費時間的~
不好意思囉=.="

羊大，我來回測試下來...發現這台車淺力真的無窮，無趴車狀況下，有到126~127了，
真的讓我非常期待去平雙趴車的錶速！！


拜你傳動所賜，我愛上我家小RC了！！

怎麼感覺你的車改起來比我的車還要快的感覺??
因為我小胎規格時在堤防道路要趴車才有辦法拉到125以上的速度說~
還是我比較重的關係??
車手輕量化果然是重點...
還有屏東的網咖好便宜呀~100.gif
出差晚上無聊跑來網咖逛小老婆^^~

[ 本文章最後由 小羊 於 2011-5-9 22:04 編輯 ]

請問小羊大大你的K&S普利盤有墊墊片嗎??墊幾片??