噴射KTR國際檔進化工程(未完待續~圖多文不少)3/22工程完畢

感謝分享^^101.gif

真是造福人群
之
百年難得一見的好文啊~~

確定可以沿用...我的化K也改好了...2檔用金勇的，5檔用勁或勁暴或搜索者的...改完的感想...怎麼到現在才改呢???

原文章由 熾羽星 於 2011-4-4 11:53 發表
滾子我不知道可不可以通用
星型齒輪固定壓板的彈簧要換國際檔的(勾的方向相反)
齒輪變換軸板這也要換國際檔的
925513
925512
循環檔壓板是固定標示1的那個鎖點~而國際檔是2這個鎖點
壓板跟彈簧跟國際檔是相反的~用舊的壓板會在星行齒輪下面~彈簧方向也不對~所以要一併更換

真不錯
感謝分享資訊~
如果是野狼的話那根螃蟹腳就不一定能沿用了

-----------
我最近也在搞某個國際檔
唉 非直上的東西研究起來還真花時間。

大大，受了你這文章的鼓舞，我終於忍不住去九如路改了目前座騎(寬K化油版)，除了國際檔也同時改了二檔齒輪，但在騎乘上出現了一個怪問題。騎乘中由三檔退二檔時很容易會退不到二檔，都是踩空的感覺，一定要再勾踩個一二次同時配合離合器收放才能再入二檔，只有由三入二才會，由二進三時不會。其它檔位進退都一次到位，不知您的車改完是否也會如此？或是這是異常現象，我必需再回該店處理？請不吝指導，謝謝！

大哥改的真好~
這樣騎起來應該比較順吧~

真是大工程阿~~101.gif

是否為降檔過快?(指一下子從5檔降到2檔)
如果是降檔過快所造成是正常的
我的降檔過快也會這樣(俗稱卡檔)
我3檔行駛中遇到狀況降2檔沒踩空的情形(3檔恆速)
如果還是不放心建議回去給全哥看看

[ 本文章最後由 熾羽星 於 2011-6-10 21:31 編輯 ]

可以告知要改的東西及所有料號嗎?滾子是??
謝謝歐~~

原文章由 秦祥林 於 2011-4-11 22:22 發表
真不錯
感謝分享資訊~
如果是野狼的話那根螃蟹腳就不一定能沿用了

-----------
我最近也在搞某個國際檔
唉 非直上的東西研究起來還真花時間。

233 六檔機 我也想嚐鮮