暴力馴車法

原文章由 小狄 於 2011-3-10 00:12 發表
若是先把缸磨合完
其他地方若有損壞再做更換
畢竟那還是算小地方
不知你覺得呢?

如果搞到要拆引擎，還會覺得那是小地方嗎？

原文章由 yoyo3514 於 2011-3-8 19:21 發表
機油黑稠到不行 應該是你機油太久沒換了吧 會變油泥嚘

我都固定1000公里換油，
換下來不是黑稠，是「黑稀」，
感覺沒有潤滑性了，那才可怕。

原文章由 花貓 於 2011-3-9 21:37 發表
一定要瞬間全油門然後放開嗎?為什麼?

那篇文章是說，
活塞環本身的彈力只有一點點，根本不能封住爆炸的巨大壓力，
封住巨大壓力的，其實是爆炸壓力將活塞環頂住外推，貼住汽缸壁的力量。
所以全開油門是為了讓混合器充分供應，
處於最大的正壓狀況，
讓最大的爆炸壓力頂住活塞環來磨合，
這樣才磨得漂亮、密封性才好。

跑一下下以後，油門全部放掉的意思，
就是讓汽缸處於最大的負壓狀況（跟剛剛相反），
讓產生的金屬碎屑吸走排掉，
不要在裡面搞破壞，
有興趣的話可以看一下那篇文章，
我是讀了至少十次才決定試試看的，
所以我也是膽小鬼。

原文章由 dou12543 於 2011-3-15 16:43 發表


我都固定1000公里換油，
換下來不是黑稠，是「黑稀」，
感覺沒有潤滑性了，那才可怕。

引擎越熱，漏出來的油當然看起來會比較稀。

請問是50公里換礦物油 之後 多久換一次 換合成的嗎

只需要 急加速 和 放油門..嗎 還是用檔煞...

急加速 是路況允許就用嗎..

事前需要熱車嗎

抱歉問題多= =

請問大大

那你50~300之間呢!?   一樣也是拉高轉速   再回油嗎!?

請問 0～30公里
是要持續每一檔高轉 一直這樣到30公里 還是每一檔這樣作一遍就好？

機油轉黑才代表有在進行排汙動作.............你的機件動作產生的細微金屬屑,以及機油本身運轉時的變質.

http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=23905
可以參考這篇~
引擎磨合 (Break In) 的秘密

管他新車舊車  反正都是"車"
就照自己平常習慣騎就好了!!