暴力馴車法

現在上大學身邊同學拿到新車
就會整天揪說要跑山.夜衝還是幹麻的
三天兩頭就跑去當農夫
新車很快就變廢鐵.......
感覺訓車根本沒什麼意義= =

你明明有偷改珠重+大彈簧 外加兩支GII H/L
被我抓包囉~

小弟當時有很害怕暴力訓車，
但是超過300KM之後右手就很不乖了，
所以算是....半個暴力吧！！

我覺得有沒有訓都一樣，

只是差別在因為個人騎乘習慣不同，

而造成車子消耗程度不同罷了!

整台車沒有一處地方不是屬於消耗品，

舊了老了，總是要換新的。

只要『基本保養』做得好，基本上都可以撐個不錯的年限的。

用不同的車來比較訓車後的成果沒有意義
相同的車 相同的保養 相同的騎法 相同的里程 不同的訓車方式
那才有參考的價值!

[ 本文章最後由 Funbike 於 2011-3-9 13:29 編輯 ]

牽車回來第2天去求平安符 回程去測試平安符有沒有效 這樣也算爆訓嘛  新車騎到時速115

暴力訓車法
沒意義，因為有人有聽過超的越凶
引擎性能越兇的嗎

不要跟我一樣跑了6萬多公里後最後因為問題一大堆花了好幾萬直接改裝
這也是我故意把引擎超掛的目的，引擎沒掛沒理由改

馴車...
應該是馴人吧..
讓人熟悉車子的特性 如煞車 油門等等..

如果真的有馴車這回事的話
應該是其他的零件讓他磨合
而不是活塞 跟汽缸壁 因為現在的車子 這方面都做的不錯
更何況車子出廠時 車子都有先操過~所以覺得有沒有馴車都...
現在車子都做的很耐操
我的FT150也沒經過所謂的馴車 牽回來就正常使用
騎一段時間會拉拉尾速清清積碳 常常一天跑北橫~北宜~台北 除了加油之外都在騎車
至今騎了5萬5 引擎還是跟新車沒差多少 只有傳動虛掉 還有避震軟掉
車子正常保養 換機油都是憑感覺 覺得機油衰退就換 有時800多換 有時1500換
齒輪油想到就換 曾經7000多沒換還現在是一尾活龍
自己換機油 機油量還是一樣 也沒所謂的吃機油
牽車已經快4年了 車子正常保養 預計還可以使用個20年吧
車子不怕你操他 就怕不懂的保養他
車子跟女人一樣 對他越好 反而會把他養成公主病
小弟的見解~不要炮我

七千多公里??!!
齒輪油你要知道他的真正壽命嗎
就算是用到1萬公里那也是剛好而已
七千多公里已經算提早了

我有好多疑問~
看了許多訓車文章
許多人都說，車子要出廠前!!
都已經被技師狠狠操過了~

第一點:技師是把車騎到路上，還是說她們公司有機器測試??

第二點:有類似技師操車的文章 或者一些圖片 影片嗎??

這是我一直以來的疑問107.gif