[避震][討論]k1調整方向?

如果都要PM詢問，何必開這一公開討論串呢？
討論版的目的究竟是大家一起討論還是故作神秘假裝大大呢？
先發個沒意義的砲文，接著修文假惺惺想討論，最後再裝神秘表示已經調整完畢
親衛隊要護航以前請想想討論版的功用吧。

如果沒錯 DY有  FZR H/L

原文章由 kuo53067 於 2011-2-22 00:51 發表
如果都要PM詢問，何必開這一公開討論串呢？
討論版的目的究竟是大家一起討論還是故作神秘假裝大大呢？
先發個沒意義的砲文，接著修文假惺惺想討論，最後再裝神秘表示已經調整完畢
親衛隊要護航以前請想想討論版的功用吧。

對阿,但對方已經講明
一直要人公佈的理由為何
分不分享自己都不能決定？
PO文非心得不能PO？

還有誰是親衛隊？
我跟樓主不認識，甚至連PM都沒有過
他的文章我也沒回過幾篇
拜託有點禮貌，不要隨便給人家扣帽子

[ 本文章最後由 emj7077 於 2011-2-22 01:56 編輯 ]

原文章由 KOTAMA 於 2011-2-21 11:27 發表
板大前測試是過彈跳 不是過硬的反彈跳. 是避震器K值太軟

改善方式就是預載調至1公分 加大壓力值 讓彈簧來補阻尼力不足

但伸側回彈也會偏快..後輪貼地性會降低. 車身晃動會改善


不知對不對???


(車主體種不到55KGS  表示這主避震器過軟調壓測無法改善.只有條彈簧)

不同調法在 其他避震這重量預載做20mm以上 在這K1只做10mm

怎麼感覺你的說法有點前後矛盾?!
你說是因為K值太軟?! 所以過彈跳 不是過硬的反彈跳?!
想請問你彈跳跟反彈跳 差別在哪(抱歉 小弟書讀不多  理解能力差了點)

再來是
預載調至1公分 加大壓力值 讓彈簧來補阻尼力不足
這麼一來 避震器豈不是更硬? 相對的不是就更容易造成彈跳?!

我記得沒錯的話 K1單人騎乘 建議預載是20mm吧
大大這樣調 不會嫌過硬嗎??

公開   公平    公正＝100
﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍
pm        業代     ？ ＝0？

  看得懂的人 就會看得懂

我也一直看鵝竿很不爽，但是事實上他確實分享不少東西，而我剛剛有翻一下幾位開炮的人，全部加起來分享的東西搞不好還沒那個愛現竿的一半勒，而且,如果說某東西好就是收錢，那這邊應該也有不少人收某魚廠商不少好處了。

彈跳分車身及輪胎  過軟是車身晃動大 回彈快都會過彈跳.過硬是回彈太慢才會反彈跳
開板大的避震正是屬前者  固將彈簧預載調至1.0cm 來改善避震器k值
不足太軟

(正常是調2.0cm)

故板大在第2調整測試後po文 調整方式與其他避震器大不同




再來此避震器可送廠改善.壓力加8-10KGS 拉力加至18-19KGS即可改善文內之使用情形

恩~
因為我遇到的 也是相同的問題~（體重介於55~60）
常抓不到想要的感覺
感謝分享囉~

原文章由 kuo53067 於 2011-2-22 00:51 發表
如果都要PM詢問，何必開這一公開討論串呢？
討論版的目的究竟是大家一起討論還是故作神秘假裝大大呢？
先發個沒意義的砲文，接著修文假惺惺想討論，最後再裝神秘表示已經調整完畢
親衛隊要護航以前請想想討論版的功用吧。

跟你意見不同就是親衛隊????
這樣帽子扣的有點大喔!!!

繼續吃奶雞......

http://www.youtube.com/watch?v=Y3bgc_E1eIo

看看吧 車也是一樣