[避震][討論]k1調整方向?

每款避震器調整方式本來就不相同
你拿別牌(不指出哪牌 免德引起爭議) 套用在K1
本來就不是那麼合適
我記得K1再調整方面 好像本來就跟其他牌的不太相同
因為我曾經在板上看過一位版友分享K1開箱及使用心得
他當初也跟竿大犯一樣的錯
她自以為摸過很多避震 所以用一晨不變的調整方式去調整K1
完全不按照鯊魚工廠給的方向去調整
換來的 就是一根軟趴趴 或者硬梆梆的避震
但之後他不鐵齒 按照工廠給的方向去調整
一切的問題 都獲得改善~~

借這個主題問個問題

不知道是我錯覺還是真是這樣

感覺各家後避震器在比較時

DY這個牌子似乎被遺忘了？

甚至有些板友將DY排到二線品牌

但是在我前年當兵之前

DY的後避震可以說是當初相當夯的選擇之一

現在在板上搜尋

DY幾乎全是前叉的文章

後避震相關的文章少的可以

怎麼會這樣！？

[ 本文章最後由 chiayingcool 於 2011-2-20 20:34 編輯 ]

小看DY的下場可是會遭天譴的084.gif

那是大家還沒拿出來討論罷了
不是不到 只是時候未到
到時又像這篇一樣
一發不可收拾 還得了

嘿嘿嘿

還是阿幹兄發現了我用DDS

哈哈哈

我也要為廣大的小老婆版友

謀一下福利阿

有的人不太會調，起碼可以先套用看看

今天天氣異常...........昨晚深夜的你 跟今天晚上的你 怎差別那麼多??

光是一個夜晚 你調整功力 居然大幅成長

沒有爛避震 只有不會調整的人
不是每種調整都適合你意
目前你設定是山道使用

那改天 你到賽道使用........
不就又要再重新蓋一次大樓了??

136 148都測試過了
目前設定剩下往下大坑洞無法解決

其他大概都調到不錯的程度了...


回覆 417# kipo0926 的文章
因為你說對話了~
昨天晚上你那篇我還真的看了很久
睡覺前也一直在想
一個想法轉過來後 早上在打給一位前輩
他兩句提示 我就知道一個方向了

至於賽道 別笑我了 我早不跑了

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2011-2-20 20:34 編輯 ]

既然測試的差不多了
那請鵝肝大po一下目前調整的段數以及使用的感想
讓一些才疏學淺的小老婆版友(包跨小弟在內)
參考參考101.gif

你終於來了
說的好!!

說好的貼紙勒?

其實不是我不PO

是這種方式太過奇怪
大大違反避震器調整的方式
包含一般避震 以及鯊魚工廠提供的
PO出來八成又是在多蓋400樓而以

雖然我有抓出原因
但是我想應該不太可能會有人用我這調整方法
上面提到了
這完全針對我的習慣
我想應該不會有人有跟我一樣的屁股
SO~希望不要見怪