[避震][討論]k1調整方向?

原文章由 URUHA 於 2011-2-20 22:01 發表
其實沒關係 鵝肝大不分享 或許有他的苦衷拔
但就以我來說
車種:Racing150
車手:57KG
輪胎:前後558-PRO
目前使用狀況:
預載:20MM
伸側阻尼:歸零(逆時針轉到底) 6段
壓測阻尼:歸零(逆時針轉到底) 4段
目前這種設定 平常市區騎乘很OK
但是無法達到許多神人所述的船過水無痕
山道小跑 對小弟來說 還算堪用
但是激烈駕馭時 就如小弟上面所述
變換位置時 會有種載浮載沉的模糊感(個人瞞enjoy這種fu的 )
改善方法:預載加重 壓測阻尼加強
這種改善方法 效果不錯 但是副作用就是
遇到稍大的坑洞 舒適度大幅下降
目前小弟使用的情況是這樣
當然 一訂有更好的改善方法 只是小弟愚笨 還沒發掘
有請其他大大指點囉

他只是為砲而砲 砲到沒梗
假裝說 啊!我調好了拉~想藉此轉移話題罷了
很多東西會調不會調而已
不會調也不去找專門的 問人家怎麼調
只會閉門造車 活在自己世界裡

用過很多 試過很多 調過很多避震器又怎樣?

真的這麼厲害 你就去moto gp幫忙測避震研發避震就好啦!
唯恐天下不亂 只會窩在電腦前面用嘴試車

前一陣子我購入了某大廠的避震器

也是久久調不出理想的感覺(一般調法，預載調完後調阻尼)

雖然我的不是H/L的避震器

但還是盼望板大你能分享一下你不同於傳統的調法(PM也行)

做個參考

私下PM聊巴~你大概跟我說一下目前碰到什麼問題

我早就知道你看我不爽很久了~
所以跟你瞎扯下去只會永遠扯不完而已

反正我說什麼 你就拿其中一個字來做文章~
我可不想主機空間跟昂貴的網路費用就浪費在這些嘴砲中
反正~欲加之罪 何患無詞
你看我不爽 我做什麼都是錯的

你乖乖的唱獨腳戲巴
你說的話我接下來一律開無視

還有 網路發言要負責任的 最後送你的一句話

[ 本文章最後由 愛車之竿 於 2011-2-20 23:05 編輯 ]

沒關係，有眼睛的都看得出來究竟是你不想討論還是大家不想討論
想討論就先拿點料出來吧，不必每次都裝得神神秘秘

呵呵，嘴砲凹不回來開始要用威脅的嗎

[ 本文章最後由 kuo53067 於 2011-2-20 23:12 編輯 ]

好巴 在回你一次
當你問我拿多少料出來時
請問你又拿多少料出來?

套你之前說的
當你一支手指 指著別人時
其他的手指著自己

SO~還要嘴砲?
sorry 我懶

你上你的課 我上我的班
你跑你的賽道 我跑我的136
井水不犯河水

反正大家都不能持反對意見啦!!!
一定要贊成他說的話才行!!! 不然就是看他不爽...然後他就會無視你

結論就是這樣

看完鵝竿的回文 心中無限感概
小弟我完全是針對" 街道用 "來說出個人經驗
就有人說我 到底有沒有用過 或是 到底有沒有買過
買過是絕對沒有 小弟我手頭並不闊
但是用過一定是有的 K1 H/L   MSP掛瓶   DY基本阻尼可調    PGS
都有試用過 也有嘗試過去調整 才說出自己的經驗

再來有人問我說 怎麼不用自己現在所使用的牌子 來跟 K1 H/L 來比較
說出來也沒有用只是再被人拿來做文章罷了
我只用一些基本又簡單好調的!
我也不是調整神手 每到一個地方 就蹲下調整阻尼

我沒跑過場地賽 只能練練簡單的基本定圓及繞八
裝了上述幾款避震下去騎乘的經驗
只能說 H/L 的調整方法很細膩
用店家剛調整完的狀態去練習
真的也比普通款好很多...
在高速入灣部份 及 小繞八換位  我想就是這K1 H/L 最有價值的部份

但是坦白說 如果換到較凹凸不平的市區道路
太敏銳的路感 反而是讓我感覺" 不舒適 "
也不可能每到一個地方 就轉換阻尼的設定...
我想 我可能不是調整的高手 也同時是一個懶鬼吧...

保養避震 我也是基本的觀念 常保持避震的乾淨度 以防卡沙
尤其是芯體要特別注意
在騎乘的過乘中 也建議 有一點速度時 遇到坑洞 或大 或小 個人去拿捏
盡量避免去高速撞擊坑洞...那真的會減短避震的壽命
同時也是保護自身 及 輪框
避震也不是買了就用一輩子 我個人也是習慣 一年至二年就送修保養一次
好的避震 也是要靠保養維持狀態

買一樣東西很簡單 但能不能好好使用 及 保養 才是日後的難題

以上 是小弟個人的看法 該說的說完了
如果還是要針對我 我也只能無言以對
就當做是 " 一言堂 "吧

蘋果的口號就是：有創意，有靈感，有想法
蘋果迷的口號就是：I don't care

或許它配備不是最頂級的，可是它的創意度，卻是它最大的賣點

還來阿，起碼我提出了三種我認真試過的避震比較心得以及我的HL設定
你呢？

也請你不用想太多，就算看你不爽我也懶得刻意砲你，不相信你自己去翻翻看看
只是這篇文章被砲剛好而已一.一