[避震][討論]k1調整方向?

呵呵!

牛牛 我唱一次給你聽囉

調整沒有那麼容易 每個人有他的脾氣
過了愛敗家的年紀 轟轟烈烈不如平靜
調整沒有那麼容易 才會特別讓人著迷
什麼都不懂的年紀
曾經最敗家 所以最開心 曾經
想念最敗家 但卻最傷心 的記憶

搏君一笑 請見諒囉^^

[ 本文章最後由 LO遊戲VE 於 2011-2-20 20:14 編輯 ]

都同樣是DDS機構 原則上是一樣的
但問題就在一個氣瓶在上.一個在下
因為地心引力的關係,有的人說有差
但我用起來.沒差.可能是我反應神經太遲鈍了吧?!

牛牛 你說錯了

DDS有2種規格 一種是小孩子的LP 一個就是牛牛講的^^

R01有一種規格 就是牛牛講的規格^^

開個玩笑 給大家放輕鬆一點囉

OK~經過今天兩桶油的山路征戰
在加上有前輩指點

以經把K1調整到適合我的狀態了

其實在調整避震過程我犯一個非常大的錯誤
就是利用過去其他款避震的經驗下去調整

結果 這些避震的設定上 跟K1根本是大異其徑
所以當然我怎麼調都調不出來

得到一些人的提示跟指點過後
確實達到我要的需求了

不過.....調整方式非常的奇怪
也恕我不提供了
因為調出這種設定完全針對我的習慣性
非常的個人化....
SO~說出來應該也沒啥幫助

不過簡單提一下
K1過彎我個人認為不該說穩 應該說是一種順暢
在車身的搖動之下 人確沒什麼感覺

我來幫阿幹兄

補充一下

DDS R01  是倒叉(上面有一個圓柱體)

DDS         是正叉(短瓶、長瓶都是DDS)

-----------------------------------------------------------------
回覆 405# 愛車之竿 的文章

鵝肝兄

我想你也把段數PO出來好了

讓大家也順便吸收一下你的經驗值

[ 本文章最後由 louis0613 於 2011-2-20 20:17 編輯 ]

其實阿  我是覺得
大家會這樣...是竿大一開始的標題過度敏感了110.gif

應該是說DDS是MSP的專利調整機構
目前MSP有DDS機構的
後避震有DDS、DDS R01、MD-2
前避震有MD-FD、MD-F2

你用DDS 幹嘛吸收K1 H/L的經驗值...想幹嘛呀你?

如果說 他是今天 測試完成 再打這些文

相信不會很多人反彈

調整沒有那麼容易 每支都有它的眉角

鵝肝 測試地點 是148???

我朋友說有看到你????我比較早下所以沒看到

148多為高速彎