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[避震][討論]k1調整方向?

偏偏鯊魚工廠的避震在賽事是常勝軍
還德國Stage6使用 日本KN 日本全日盃冠軍等等
不用冠軍出來說好不好用 看秒數我也知道好不好用
一個門外漢跟我說.XXX....超好用 我也只會笑笑看看而已

買十個仿的LV 也不會變正的LV
買十組仿的Ohlins 也不會變正的Ohlins
令人佩服的是K大的道歉勇氣跟高EQ...
[避震][討論]k1調整方向?1677

回覆 378# 許小樂 的文章

沒有錯~就是這一場

在一分三十秒的地方

各位客官看看第二名用k1 H/L避震器的邱科龍過彎過的多穩阿!!!

看到阿良哥摔車還轉過來看了一下呢~

[避震][討論]k1調整方向?8567
不可否認竿大對小弟很好
MSP陪小弟渡過大大小小的比賽

但我想癥結點在測試者的公信力吧...
山路跟市區,高等級避震難以發揮全力
用這樣的測試到路來評論
只能說,這組避震適不適合以下道路
賽道測試請找A組選手
小弟相信正常人無法發揮出避震的能耐

更何況耕田大何等人物都會在這小地方開口了
其他人何苦多言?
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l80204 + 5 廣告內容
a27606192 + 5 小老婆論壇已經變質了

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Height of the fountain, will not exceed its source.
385#
URUHA 2011-2-20 18:31 只看這個作者

回覆 378# 許小樂 的文章

大哥~
你來亂的阿
吃飯時間貼這種影片
看到那一摔
害我把嘴裡的飯噴的螢幕上都是093.gif

回覆 385# oler1989 的文章

看完這13頁

三百多篇回覆

大概有三百篇都是沒營養的回覆

為了擁護品牌而罵、針對人而罵

最糟糕的就是看人家罵的很爽 你也跟著一起蝦攪和一起罵

這裡是討論區,最重要的就是能夠大家互相討論文章的主題

能夠把開板大的問題 大家一起提出來研究 看看究竟是如何

然後給更多的車友們增加更多的資訊

請問這些一堆沒營養的文章回復

對這文章的主題有所幫助或進展嗎???
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oler1989 + 5 變質+1

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改車前請先改腦袋 若只知道丟錢改車 不去了解其原理
那玩車意義何在?

回覆 358# mouse7910 的文章

他的針對道路性不是說哪組避震的分別
是只說如果你裝K1
今天調整成賽道用,那你賽道會很爽
但是一般道路坑洞會很不爽
反之調整成道路用
那你賽道可能會軟腳或者不穩定性
所以依照你的需求去做調整,但是千萬別想市區爽
熱血也爽,那不是K1做得到的,也許HL作得到,但我沒裝過我不知道
那個場地我也有跑過

你注意看其實高速入灣

大家看到的都是,選手很勇猛的過灣

看似很穩,不過仔細看他們的車子和人

都是在跳動,沒有十足對車子的把握

誰敢把速度摧下去連人帶車的衝入灣內

那個場地,有些地方都是跳跳跳的在過灣

尤其最難跑的是.....

注意看水泥第前面那段開始,每個選手都是跳跳跳的在入灣

要說他不穩嗎?我只能說該跳的地方還是會跳

那種路面,和一般道路不能比嗎??

很值得發人省思.......
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笨雞 + 5 我想看你跳跳跳過彎XD(雞)

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回覆 377# simonkko 的文章

連歐老師都做不到你要的需求....

回覆 387# a27606192 的文章

這個世界就是如此...
人家何等人物都有誠意解決
三百篇卻.....
原文章由 louis0613 於 2011-2-20 18:50 發表 [避震][討論]k1調整方向?7167
注意看水泥第前面那段開始,每個選手都是跳跳跳的在入灣
要說他不穩嗎?我只能說該跳的地方還是會跳
那種路面,和一般道路不能比嗎??

其實小弟覺得選對線衝進去是還好耶
小弟騎C組進去都還好,B組才比較跳一點
內線好像比較平

耶穌灣C跟B小弟是選擇不放油門全速對著內線衝進去
也不會有太離譜的跳動,還在可接受範圍
只是雨戰小耶穌出彎,從頭滑到尾而已
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l80204 + 5 來一組神之前叉就不會跳了
a27606192 + 5 耶穌灣內側真的安心許多
louis0613 + 5 偶技術不好是真的啦,口速抖抖抖很刺激(哞) ...

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