傳動系統是否真的可以有效提升全速域?

恩恩
改傳動可以藉由起中和中尾的搭配調整改變速域
但是只靠傳動來調整只能修正一些起步沒力或是尾速無法延伸的窘境
實質上單方面靠傳動改變速域效果還是有限

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹛﹛ [/url]

樓主現在的模式跟我一樣耶@w@ 配來配去 太起步 感覺中尾沒力

想要中尾有力 起步又稍嫌那麼一點差... 093.gif

不過基於常常忠孝東路 基隆路人山人海最後終究換回原廠珠子(蠻喜歡順順起步感覺)ps:真的有比較省油- -"  
                 最後只留下---> 大彈簧 離合器 三本全白鐵手工排氣管
自強隧道3分之2 萬轉斷油 120km...無奈的斷油...(自身感覺還有推力往前推  本人體重52kg)190.gif

這一篇又讓我多上了一課~

又有信心去配傳動了 小動就好e7e88a57.gif

速度的優越感~~

不管什麼車!
吃多少油就跑多快!(前提是要離合器穩穩抓住碗公)
就像人吃飯一樣
吃很飽 很爽!
沒吃到 不爽!

我換傳動的時候是告訴老闆我要加強起中...
換完之後起步變得很大聲
因為輕輕催就是六千轉起跳

換完之後起步變得更輕快了
尾速也有小提昇（同個路段 99>106)
算是很滿意囉
不過在台北騎車的時候就...
在車陣裡面很吵很麻XDDD
因為明明只要騎二三十
轉速還是六千＝ ＝

配傳動只適合熱血份子喔XD

順順騎的話變速時機反而會慢(快) (控制轉速)

[ 本文章最後由 047771407 於 2011-2-12 18:29 編輯 ]

原文章由 AKB848 於 2011-2-12 16:43 發表
如果改傳動就能提升全速域，就不會有人去改缸了，就連TMAX改傳動也無法達到全速域

言之有理!假如改傳動可以完整的提升全速域，就不會有人肯出改缸套件和一堆人改缸了

傳動算是拿一段補一段

有些尾速需要長拖

可能路夠長可拖到表速120

80以後開始拉

但是105之後上去會很慢


不如讓他很快速的到90-100

頂多拖到110

就算尾速掉了10不是也沒關係嗎

並不是每條路都這麼長


騎的人開心就好

沒錯,相較於全原廠提升全速域並不難!!

不知道那些說原廠換改裝只能配起中或中尾的人是不是真的玩過傳動了?

提升全速與只是官方說法
其實只是抓好對的換檔時機銜接得當~將流失的動力抓回來而已
這就像大齒輪小齒輪道理一樣
但是假如說光改排氣管或傳動就會增加馬力~那只是騙騙新手的商業說法罷了