[分享]首發 CFS-10W40一萬公里無更換之光譜檢驗表

看了一下圖表, 鐵的量比較高

如果有車子有機油濾心的話,應該能稱很久

圖片 看不懂

但是我死都不相信 在神的油 用到1萬 不傷引擎

這樣的廣告 能讓摩斯機油業績提高嗎

1.沒有縮缸的情形下，100CC的摩托車溫度不高，可能會一直一萬RUN下去XD。
可憐的油商XD，他得付出這隻白老鼠的代價。
2.我不覺得這是廣告，而是對於油的實力，要有求知的心態，要有公諸於世的想法，要腳踏實地的作，國外認證都是4L一萬五千公里起跳的。

[ 本文章最後由 er1775 於 2011-7-5 23:38 編輯 ]

原文章由 er1775 於 2011-7-5 23:31 發表
1.沒有縮缸的情形下，100CC的摩托車溫度不高，可能會一直一萬RUN下去XD。
可憐的油商XD，他得付出這隻白老鼠的代價。
2.我不覺得這是廣告，而是對於油的實力，要有求知的心態，要有公諸於世的想法，要腳踏實地的作，國外認證都是4L一萬五千公里起跳的。

之前美國神油　也向我說　AMSOIL MCF 10w40 用在機車上　號稱 3000KM 或 5000KM 沒問題...基本上個人還
挺懷疑的但柄持著對專業的尊重　姑且相信一下　買來用用　但  1200KM 就開始感到衰退了　一直到 1500KM 換下
油也是送回去驗　也是說　數據上油沒有什麼衰退　還可以使用　但車騎起來　感覺就是不一樣
那我該相信　科學證據呢　還是自己多次體驗的感覺

後來還是美國神油 AMSOIL MCF 10w40 拿來當　二行程檔車齒輪油　想說　PAO 全合成  JASO MA2 穩當了
還有磁石螺絲加持　只換一次就不再換　轟轟轟...里程達到 15000 KM

一直想知道　15000KM 換油　會有什麼感覺　二行程檔車齒輪箱　運作環境　不甚惡劣　溫度不高只負責潤滑
齒輪和離合器系統　應該很耐用　所以應該是沒什麼感覺

但就是有差　一模一樣的 MCF 10w40 換上去　離合器接合的感覺就是有差　新油明顯好很多
舊油我想連驗都不用驗　連顏色都沒變　還是淡黃色的

我身心受創了

CFS 10w40 一罐要價 700 元　我要求不高　3000 KM 不要讓我感覺到大幅度衰退感就好
不要跟我說　驗油報告都正常還能使用

高單價的油　有很大的一部份是提供　騎乘的樂趣　拉轉神速又有力　震動小　長程不熱衰

驗油報告數據再漂亮　用起來不好騎　有何用



[ 本文章最後由 ATB 於 2011-7-6 01:21 編輯 ]

你的感受，我比較無法理解，因為我只是在找:
別被我媽念說，怎麼騎起來鈍鈍的，怎麼還要等一下才騎，怎麼會停一下車就熄火....

你的感覺.....(搖頭)

差遠了....大哥....

感覺不出來的人試油

和感覺得出來的人試油

我還是會覺得第一者的參考價值高很多

目前最有根據的就是三環表看油壓，但是文章極少
目前版上的心得好像都是車主感覺，或是跟其他油品的比較！

機油油壓數據根本也是參考依據.....無法有效統一...就算是同類型的車
油壓值也不一定相同

15.6-(15.6*0.02)=15.288
為什麼是11呢？

100%-(11/15.6)=0.295，小數點只取到第三位
100度時的黏度下降近30%才對吧