SYM R1車系討論LDS區

原文章由 t811229 於 2011-8-15 23:40 發表
原來是這樣包水冷
是有一定功用 但是...
效果沒有直接利用散熱鰭面做水道
整個汽缸包起來的更有用
我得意思是整個汽缸都外面填滿

齒輪比是這樣算沒錯 我用15X37 你用到16 降成6.25
那真的尾速跑法了 如果直線夠長表速叉表  以63缸拉300行程區軸
是拖的動 傳動怎配? 11G 10G 9G去配 大彈簧1000轉 1500轉 2000轉
自己再慢慢調 個人建議 先用原廠去訓

水冷作動是 溫度到達水龜作動溫度 他會打開(大約水溫70度)
然後利用冷熱交換原理 熱能往上 冷能往下達成 冷熱交換
以水冷箱來說 下面那條管是引擎熱進水 上面是冷出水
也可以做一個強制水幫浦達成快速散熱
至於那個地瓜那系統 我想因該我們的車沒支援(噴射電腦)
還是自己在個水溫感知器接水溫表 自己去看表然後手動開關散熱風扇吧

至於缸徑大小 老大你還是乖乖拿尺規去量吧
明天要當 乙級機動腳踏車技術士的考證服務員 洗澡睡覺去
期待你做出水冷R1出來!

原本有考慮老大你說的那種方式<鰭片打洞外殼全包>.....但考慮到...還要在搪缸一次而且...

水冷系統掛點...就真得全掛點了

這樣設計..有好有壞...至少我的水幫浦...掛掉...機車還可以騎回家...

齒輪比..我先試騎看看...如果真的加速太弱...再來去換h7a齒輪組了....

會這樣設計...是因為不想讓女友........孤輪....

所以...水龜...在沒有電腦的車上...可以廢掉..是這個意思嘛?

水冷系統還得一段時間...至少8月不會好....

那個手指的量法....是在量......**開口的<迷之音說:不可以打出來>

今天考試應該很順利吧.....乙級是不是可以當講師了?


老大...問個問題....我改4v缸頭...遇到問題了...正時齒輪..那兩顆螺絲隨便找就可以了嗎?

分享今日施工進度======

引擎剩下正時齒輪還沒鎖好

可望在明日組上車

在累也要上線來========

那兩顆 拿你原本HAM的正時螺絲去鎖
不要找差太多的...............

如果你是用強制循環直接開水幫浦去打
水龜是可以廢掉 只是你的車要直接吃電
電力上 發電力是個考驗

今天考乙級 這個學長班很多學員很混
明明故障點就做得很明顯 壞整流器拆發電盤
剎車線鎖死 很明顯也沒發現.... 滿分25分還有人單站拿兩分
無言到極點... 結果我負責真的好巧 車架與懸吊煞車副
負責考試車輛:高手R1-125EFI............................................
居然是R1居然是R1居然是R1居然是R1居然是R1居然是R1居然是R1....
設置兩台各兩個故障點 煞車油管堵塞 煞車線鎖死 跟沒有煞車油來令片損壞
我今天換了 六次煞車線 六次來令片 12次以上的煞車油.........................
(考生考完要恢復考試原狀是我的工作) 用到我快吐血....很膩
不過發現一個找很久的東西 就是R1-125的全車修護手冊 靠!裡面還有全彩電路圖...跟全車扭力磅數表 有機會找老師借看看影印....嘿嘿嘿
還有個發現 噴射板的R1 的煞車油管是不鏽鋼材質長度跟接頭非常的合
想換那種的...

全彩電路圖  之前網路的修護手冊  線路完全看不清楚
等你PO了

那我要找老師借看看
畢竟是國家資源
不知道可不可以外借
我看過一次 基本上跟高手125差不多說

兩則消息...一好一壞

一好...63缸完成...

一壞..水冷系統....銅管上車後...發現沒空間....全數拆除...想好在上

一則笑話....剛剛...終於把所有的東西...都上車...鎖好..要試車...

結果...怎麼都發不動...檢查了很多地方...卻漏了一個....很簡單的點<sym貼心防盜鎖>

後來我跟老闆....尷尬到不行...我笑好久喔...

很開心...老闆也是...他是第一個騎乘者...最近找時間來發文了...哈哈

全彩電路圖....好物...拿東西跟老師換吧...例:小瓶58..等

你有打算去應徵技師嗎    哈哈
還是自己開店??

剛剛去騎乘了一段路...大概10公里..

發現...口徑24的化油器...真的只算堪用...要來尋找化油器了
請問各位老大.....化油器r1該用前拉..還是後拉...還是直拉?

應該會挑30的吧....

另外....排氣管...真的聲音變很飽...感覺是太脹了...要來拔消音塞...可是沒拔掉...就已經很吵了

<判斷排氣過飽條件為:普通我要把排氣管騎熱..需要一段時間..可是剛剛我才騎了十公里就很燙手了>
剛剛 停紅綠燈一直息火

後拉 選30吧   不然我是覺得 選直拉的會比較爽= =
你管子前段重做了??   
原本那之前段只能63  因為你又拉條  前段口徑要加大

我說過我想去原廠當技師
豐田 本田 日產 現代 等等都很缺
開店的話 我家就是修車廠
至於你們說機車的話....沒興趣
去那邊認識一堆 而且我覺得全車拆裝自己的車
我已經有能力了 不需要跑車行 除非是換輪胎

化油器選擇 CVK30 油嘴40 38 42
高速 120-130 空濾要小挖
組好是一回事 調教又是一回事

那收徒弟嗎?