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SYM R1車系討論LDS區

回覆 540# 高陶 的文章

那條沒用到   我是整顆加管路都拔除....
至於肥腸太短  接管OK能密合就好  當初我也是這樣做= =
後來才換成金屬肥腸  但不好裝....
等等 你化油器是後拉阿
還有你倒數第二張圖
4V缸頭是有的只是你廢掉不裝了
就是缸頭上H7A刻字上面那個位置還有個東西
還有二次排放的濾心建議拆除
一直到肥腸的管子都拆除
還有歧管右邊接大支管子到二次濾心那邊
那邊也是不能讓他流通 因為你要廢二次
肥腸那邊用東西堵住 免得放砲
第一張圖 那是負壓管 CVK30 沒有
我那顆有 現在對你沒用 拆除封閉
剩下的就開始調整 會不順你該廢的負壓管沒廢
會順才有鬼.... 接下來就是油嘴 跟進風量調整
原文章由 max362 於 2011-8-22 20:01 發表 SYM R1車系討論LDS區2599
那條沒用到   我是整顆加管路都拔除....
至於肥腸太短  接管OK能密合就好  當初我也是這樣做= =
後來才換成金屬肥腸  但不好裝....


所以我要換金屬肥腸SYM R1車系討論LDS區12

感覺我今天接上去的...不是很密合...

原文章由 t811229 於 2011-8-22 20:07 發表 SYM R1車系討論LDS區3437
等等 你化油器是後拉阿
還有你倒數第二張圖
4V缸頭是有的只是你廢掉不裝了
就是缸頭上H7A刻字上面那個位置還有個東西
還有二次排放的濾心建議拆除
一直到肥腸的管子都拆除
還有歧管右邊接大支管子到二次濾心那邊
那邊也是不能讓他流通 因為你要廢二次
肥腸那邊用東西堵住 免得放砲
第一張圖 那是負壓管 CVK30 沒有
我那顆有 現在對你沒用 拆除封閉
剩下的就開始調整 會不順你該廢的負壓管沒廢
會順才有鬼.... 接下來就是油嘴 跟進風量調整


我的h7a缸頭沒有這條東西可以插....

後拉....我想也是....可是三星技師...跟我說前拉...害我還多買一條油門線<太不專業了吧!!>

所以...我廢完管後...就可以開始順了.....SYM R1車系討論LDS區3230

回覆 543# 高陶 的文章

不用    金屬肥腸很貴= =   有閒錢在換
接合處俗麗控把縫填滿就可以了   雖然很醜  但在裡面看不到
可以順便檢查  肥腸跟空濾盒的接點=  =
看看吧...我覺得我黏這樣很醜....比較想換一體式的..

對了!!今天有去凱汰廠...看到化油gt的儀表...順路就買回來了..

原本的以為是買到瑕疵<杰揚不讓我退...接上去就亂碼>..

可是這顆2手的....接上去也是亂碼阿....

是我接錯了嗎SYM R1車系討論LDS區7443

我是顏色一樣的....接在一起阿....
絕對有那的東西可以插
只是你拆掉了 你不知道
一般來說如果拆掉二次
缸頭上會有一個门型管
還有一個鎖四個螺絲的大鋼管都會拆掉跟封閉
不然會放屁!

如果都廢掉順了 那開始調配
以不NOGO為主
至於GT表.....油桶感應器
一堆0066都要換 你覺得好用麻?
最重點你是否可以鎖在車手蓋上
如果不能乾脆裝舊ft表省事
只要換油桶感應器就好
你很貪心化油器跟傳動你搞定你在玩其他的吧
原文章由 t811229 於 2011-8-22 22:02 發表 SYM R1車系討論LDS區4024
絕對有那的東西可以插
只是你拆掉了 你不知道
一般來說如果拆掉二次
缸頭上會有一個门型管
還有一個鎖四個螺絲的大鋼管都會拆掉跟封閉
不然會放屁!

如果都廢掉順了 那開始調配
以不NOGO為主
至於GT表.....油桶感應器
一堆0066都要換 你覺得好用麻?
最重點你是否可以鎖在車手蓋上
如果不能乾脆裝舊ft表省事
只要換油桶感應器就好
你很貪心化油器跟傳動你搞定你在玩其他的吧


龍頭移植...是之前的計畫了...一直都實現不了....只是要移植完整龍頭....要換很多東西

之前在板上看到有人分享...可是完成後就都沒下文了....

所謂的nogo...是否就是指...油門補大力...然後車子速度卻慢下來的意思嘛?

回覆 547# 高陶 的文章

起步 nogo
大催油門反而會頓一下才出去
發生原因有兩種
一種是低速供油太濃 汽缸消化不良
一種是低速供油太稀 汽缸吃不到油
然後起中尾速 到底加速感 高速供油不足
就會覺得催到底會鈍鈍的

所以油嘴大小 低速38 高速120先開始配
你車上寶特瓶蓋打開... 混合比調一又二分之一圈開始
不夠太稀 在加四分之一圈 慢慢調
如果調到三圈還是覺得不夠 換大號油嘴
如果太多 反之換小號
原文章由 t811229 於 2011-8-22 22:32 發表 SYM R1車系討論LDS區8518
起步 nogo
大催油門反而會頓一下才出去
發生原因有兩種
一種是低速供油太濃 汽缸消化不良
一種是低速供油太稀 汽缸吃不到油
然後起中尾速 到底加速感 高速供油不足
就會覺得催到底會鈍鈍的

所以油嘴大小 低速38 高速120先開始配
你車上寶特瓶蓋打開... 混合比調一又二分之一圈開始
不夠太稀 在加四分之一圈 慢慢調
如果調到三圈還是覺得不夠 換大號油嘴
如果太多 反之換小號


了解!!...這幾天有空閒就會調整..但是應該先把雙電池迴路搞好...現在車上電池不太夠力...好像隨時要用牽的..

一直熄火..一直重新啟動...心好痛...好想拿110v來接....有其他辦法嗎?

回覆 549# 高陶 的文章

把一顆電池拔掉
你一個電盤要發兩顆電瓶的量
根本不夠 小小單相全波 幹嘛要用兩顆電瓶?
在我眼中根本是無用 如果電盤跟汽車發電機一樣
那發電機會提早跟你說掰掰 因為車用會自己偵測電壓
太低會提速自己狂充電 到時候電瓶跟發電機都掛
所以老師跟師傅都根本不推薦用兩顆電瓶
一顆tt10z 就很迷人了 稱在我車上根本不會有電壓不夠的問題
電池不夠力? 我覺得根本是你雙電瓶沒接好 造成電阻過大回充不足
為什麼我裝一顆電瓶都沒有這困擾?
還有會熄火檢查供油是否正常 還有火星塞跳火是否正確
跟電瓶有沒有力 無關....!!