SYM R1車系討論LDS區

其實台南的晚上才熱鬧
嘿嘿嘿...只是比較低調
不輸台中 而且比台中便宜!
今天做好逆電流
自製品 上課實習得產品
只是同學都沒什麼信心裝在自家車上
我就把東西裝在自家20年老車上..化油器車感覺上有差
下次再買材料在做一顆小的來裝上r1上...
逆電流說穿就是電容穩壓器罷了...
改天來設計一個電壓表跟逆電流功能的東西
來裝到r1上...

台中比較便宜?在哪裡?貨色如何?
阿喜大哥有體驗過台中的?
可是又怕遇到鴿子，這下就有前科了= =

期待，到時有結果
記得不要"藏步'耶XD
目前電系想試試看全車強化接地和逆電流
不知道效果好不好?
人家說老車比較有感受，不知道我快四年的車，算不算老?
有那位人兄對強化接地很了解嗎?
目前可能能自己來的就強化接地
拉線就好，但是說起來簡單，做起來就又不知道怎麼做了= =
真想請教我朋友，不過他是騎Y牌的
所以SYM的設計，對他來說，可能很奇特
而且他對強化接地這東西沒什麼研究

[ 本文章最後由 jordan0128 於 2011-8-10 02:01 編輯 ]

剛剛下班看到新聞.....破獲應召站......

應召妹妹裡面有一位是帶原者.....又經常跟集團內00xx

該應召站以敢玩..顧客至上....所以大多都不帶套...想到就頭皮發麻....<還是固定伴侶比較好..>

逆電流...之前有想過...發現要以很多大小電容加在一起比較好....

可是最後我實行了雙電池模式....發現比逆電流還好...

缺點:電池要換...要一起換..不可一顆新一顆舊...

       兩顆電池要並聯...不可串聯<不然會有淡淡的憂傷>

       跟逆電流比起來.....重很多

改裝地點...車廂裡面放手套的小置物空間

拆掉原因...電線沒拉好....導致車台跟後輪作動時把電線拉斷....然後要踩發回家

有時間在來做電池完整內移

強化接地.....這不是所有車子通用嗎?...還有分車種?

對了...那要如何改善正負電接頭過多的煩惱.......

[ 本文章最後由 高陶 於 2011-8-10 18:50 編輯 ]

高陶兄   你女朋友那麼多還須要轉嗎....
阿喜學長想換口味了嗎=   =   什麼時候要結婚??

原文章由 max362 於 2011-8-10 21:18 發表
高陶兄   你女朋友那麼多還須要轉嗎....
阿喜學長想換口味了嗎=   =   什麼時候要結婚??

我很單純....女友只有一個...而且還交往很多年了...也住在一起很多年了<沒結婚的衝動>

通用這個我了，只是要找接點
這是我最困難的地方= =
想說有沒有R1同好有做強化接地的
願聞其詳
雙電瓶?我第一次聽過耶
以前只聽過雙整流，今天又上到一課了

有女友當然最好囉...不過如果在當兵前都沒還轉大人
會不會很悲哀啊068.gif

原文章由 jordan0128 於 2011-8-10 21:50 發表
通用這個我了，只是要找接點
這是我最困難的地方= =
想說有沒有R1同好有做強化接地的
願聞其詳
雙電瓶?我第一次聽過耶
以前只聽過雙整流，今天又上到一課了

有女友當然最好囉...不過如果在當兵前都沒還轉大人
會不會很悲哀啊068.gif

不會很悲哀阿...因為好朋友會幫你告別單身...幫你轉大人

現在軍中比較少...學長帶著學弟去轉大人了

噓!那是秘密 朋友講的= =+
這是聊車怎聊那邊去了
拉回來拉回來...

強化接地 很簡單阿
在電系學上我們稱搭鐵
至於接哪邊 r1電瓶箱的負電是不是接的一個螺絲鎖的地方?
想要強化接地 就把喇叭 啟動馬達 跟分電盤(高壓線圈)的負電搭鐵
再延伸一條電線接到那顆螺絲鎖的地方 就完成搭鐵回路
在意義上就是直接連接電瓶負電做搭鐵 減少個電器用品分散的正負極
如果覺得鎖頭太多或是那顆螺絲不夠鎖 可以做個搭鐵盒在接車身
至於我說逆電流有電壓表功能 現在就有這種產品 只是目前市售的pvc板 diy包
沒有做電壓表設計 不過我想因該也簡單 就正副總電連接下多畫一個電壓表的迴路
只是這東西需要會寫pvc電路板的人做了

[ 本文章最後由 t811229 於 2011-8-11 00:28 編輯 ]

哈哈～～
我等喜哥開個＂轉大人＂歪歪團噢！！

這算另類版聚嗎?....r1版才有的喔!!

要開在哪呢?