SYM R1車系討論LDS區

因為我基本上騎車都是單趟10公里UP，幾乎都是定速在騎
我看別人是說配重珠是低轉高速，我蠻喜歡這種感覺的，不喜歡在換掉就好了
大彈簧可能會挑硬一點，應該多少可以彌補重珠起步的笨重
我訴求是在中速的延伸上啦，起步也是希望能夠快，但是好像只有拉高轉一個方法

原來大家都有在研究傳動喔
我都是維持的原廠的傳動在騎
除了普利珠用非原廠配置，3*9 3*10
就覺得騎起來，很順的感覺
可是最近也覺得車子越來越沒力了
不知道是不是大彈簧的關係
也騎了一萬七千多了
傳動有換過的就只有普利珠跟Kymco原廠的GY6碗公還有原廠皮帶

也對看了你一下地方
高雄 路大條又值而且距離比較遠
適合尾速傳動 在台中可能會覺得無力
沒幾步路就紅綠燈了
R1 這台車拉高轉才有應有的馬力
不過你喜歡 起步衝出去的感覺 小彈簧用硬點
把離合器接合時間拖晚點油門一灌就衝出去了

回上一個 那種配法也不錯 彈簧的話 H7A或是1200轉的彈簧吧
原廠動力車 不太推薦1500轉以上的彈簧

高壓線圈我也很想換看看   不過沒有勇氣 怕沒效果
目前是用K牌高壓線圈 + NGK矽導 + NGK小紅帽 + NGK銥合金
老實說 剛裝上車有點不一樣  可是過沒幾天就差不多了

我NISSIN 裝92cm 還是有點太長一點點   有一小段是彎曲在斜板內
可是NISSIN卡鉗裝的位子比雙子星高一點  所以92用在雙子星剛好

電霸開下去拉
相信你敢哦!
都把車用那葩了 這幾K你花的下去低

金屬油管我要買過了 我買到105...
夭壽長 還是硬裝上去 造成龍頭外殼又被我半毀
那個龍頭外殼真得是.... 再換我就要換第四組了

我知道這麼說有點矛盾
我想要起步能夠順順的，不想靠拉高轉得到衝出去的力量，簡單說低轉高速
但是又不想起步像烏龜慢慢爬，所以想配重珠+硬彈簧
不知道這個觀念對不對？

當初我是改NCY高壓線圈 + DENSO火星塞 + 傳說中的逆電流
改完試車時的確明顯感受到油門變輕，力道延伸比較順暢
起步好像都差不多，油耗就不清楚了，車一到手就改了
逆電流基本上算是心安的改裝啦，不過讀電子應該都知道有穩壓、濾波的功能

那我建議你還是原廠配置比較好
因為重珠配硬彈簧
也許會抵銷各自效果
不過如果你有實驗的精神那就上吧
通常我想你的皮帶會跟你抗議的
然後斷給你看...哈
想要低轉高速 改齒輪去拖就好...
7000轉我可以拖到80表速以上...
不過不建議原廠動力去改(以上是廢話)

傳動??

我好像只有開閉盤和珠重是原廠的....10克

剩下的是全套dr...加上codan的h6t皮帶+max賣給我的鈦皮管

感覺很棒喔......可是換回tst回壓管後....慘不忍睹...我好想一直裝著鈦皮管喔....

我的煞車油管還沒寄來...原本今天要上卡鉗+油管的107.gif

買95cm應該夠長吧.....

夠長了  預留一些也不錯   

電霸一支很貴內    而且前幾年雜誌打的很兇  現在很難看到了

哈哈，那就解決我心中的疑問，果然重珠+硬彈簧會抵消掉
那如果配重珠的話，起步會真的很慢嗎？
不想要起步跟烏龜一樣再拖，等到變速後才有馬力湧現出來
像我所說的起步想輕盈(不想拉轉) + 0~70 80要一氣呵成，夠順暢(也是順順不想暴力)這樣該怎麼配？