Address125 對四V.S對二 之選擇

車台夠啦 還有吊架其實也很夠硬

換缸拆下來時我還特地去搖吊架

根本沒什麼晃動 然後要裝引擎時還要很緊 要慢慢對才卡得進去

原文章由 jack1st2001 於 2011-1-12 16:33 發表
車台夠啦 還有吊架其實也很夠硬

換缸拆下來時我還特地去搖吊架

根本沒什麼晃動 然後要裝引擎時還要很緊 要慢慢對才卡得進去

所以我說車台ok，沒問題

最大的問題就只是珠碗要鎖緊而已 緊跟不緊感覺差很多

鬆掉時感覺快解體= =

換f牌小幅 是你最佳的選擇

原文章由 jack1st2001 於 2011-1-12 20:51 發表
最大的問題就只是珠碗要鎖緊而已 緊跟不緊感覺差很多

鬆掉時感覺快解體= =

珠碗有不用鎖緊的時候嗎？？？

改勁戰內管+對四套餐+碟盤...
前叉順便整理一下...應該就OK了

原文章由 胖G 於 2011-1-12 14:32 發表
好像是第3台這樣搞的

卡座也是CXXX做的嗎?

是的!!也是參考置頂文【集中討論】ADDRESS制動相關問題內文章...
會這樣選擇也是看到板上改裝碟品質不齊...
後來又可直升正B...
又有G或B牌進口碟可以用...

還有個方法...

可以找二手....卡鉗只要做動都正常...二手沒關係!!

來令換一下就好了!!

我不是騎Address

不過還是想分享一下
我用的是黃大哥的NISSIN雙插銷
橡皮油管
有配過RPM的220浮動碟跟固定碟  
浮動跟固定我還真的分不出差異性   視覺比較大多數...

整體換完到摩合後  感覺比原廠單二多了20-30%的力道

個人覺得夠用  太強反而會不敢煞車  怕蓋棉被

新手發文~
小弟也是ADD
小弟的方案是二手GSR卡鉗+NCY對應GSR220卡座+NCY007固定碟+金屬油管
剎車皮原先想用雞牌，但因買不到後來改用NCY的
還自己買了一罐剎車油
全部總和不到3K
大大可以參考

不過改完可能要先熟悉一下手感

小弟剛改完都煞太大力，過了半個月到一個月左右才習慣力道
尤其是緊急情況，如果煞太大力會更危險