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Address125 對四V.S對二 之選擇

對二目前已經在在我的心中領先了XD
對四加固定碟似乎不是一個明智的選擇?
目前對二的目標只有一顆二手F牌大螃蟹
還是有其它的選擇?
PGO後煞大螃?
價位希望控制在2000左右093.gif
B牌會怕被借走  也沒那個預算 哈哈~
原文章由 jack1st2001 於 2011-1-12 10:15 發表 Address125  對四V.S對二 之選擇7006
我想順便問一下 如果是用仿B的卡座 我想換用N牌的卡鉗 可以直上嗎?

還是又要重換一個了= =

剛查了一下 應該是不行

@@我以為仿B的卡座都可以共用的
仿B+原廠碟不會歪了巴...
就算歪了原廠碟也便宜...
我是這樣買2.5K以內...
不過還沒上車(天太冷)不知道手感...

回覆 22# s781125 的文章

因為他是仿B不是仿NAddress125  對四V.S對二 之選擇3998
12:40
是午休時間
也是被罰站的時間= ="
25#
胖G 2011-1-12 14:32 只看這個作者

回覆 23# ji3cl31p4 的文章

好像是第3台這樣搞的

卡座也是CXXX做的嗎?
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
26#
local 2011-1-12 14:47 只看這個作者
原文章由 s781125 於 2011-1-12 01:39 發表 Address125  對四V.S對二 之選擇4114
只能說對四搭配固定碟是預算不足的代價阿.......
預算足夠當然想上浮動碟><
目前看到變形的案例似乎大都是NCY紀念碟@@
那搭配其他的固定碟是否會改善呢??

我個人是覺得固定碟都差不多
都是一片金屬
固定碟歪不歪都是運氣
運氣好碟盤置中.兩邊活塞推出力道相同
或者該說碟盤兩側受力相同或相差不大時
就不會歪了

原文章由 咖啡歐雷 於 2011-1-12 07:14 發表 Address125  對四V.S對二 之選擇6055
小弟想在這順便問一下,如果GSR只單改
220mm的碟盤和改裝的前剎車皮,其餘原廠
前煞制動力提升的C/P值高?  Address125  對四V.S對二 之選擇8990

改220碟盤你卡鉗座也要換掉哦!!

原文章由 jack1st2001 於 2011-1-12 08:57 發表 Address125  對四V.S對二 之選擇4831
我拿我家ADD的來說
NCY固定碟配 川歐力士卡座 配R8的仿B
目前卡一顆活塞 還有吃不滿 最外圍的浪花至少5mm是吃不到的
這個算是卡座不準嗎?

算是不準
磨擦碟盤位置磨擦的越外面力道會越大(差距也許不大~但有差)
最好就是從碟盤外面往內吃到來令全吃滿(當然是以不要掃到東西為主)
原文章由 a8y399454 於 2011-1-12 00:42 發表 Address125  對四V.S對二 之選擇4323
PGO對四有這麼有力嗎= =?
最近還想給ADD流用的說......


建議給"點"煞很有自信的車友…真的!不然又要種得滿坑滿谷的田190.gif
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一生瀟灑.一世熱血
不流眼淚.只流鮮血
蜀道難行.不是不行
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原文章由 ICEDEN 於 2011-1-12 01:06 發表 Address125  對四V.S對二 之選擇9617
十吋車單二沒辦法對應的我還沒看過幾台

需要用到對四的可以先問問你家車台夠不夠硬Address125  對四V.S對二 之選擇4225


address車台應該夠,只是框可能……還有命也……就算命有錢也……190.gif
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29#
bogi 2011-1-12 15:54 只看這個作者
原廠碟+1
小碟不易歪Address125  對四V.S對二 之選擇904
哈囉!我是覺得你可以試試這組,這是目前我覺得address最剛好的卡鉗,介於在大螃蟹跟仿B之間;大螃cp值過低,仿B則力道過大!良心的過來人建議101.gif

[ 本文章最後由 jackalpotter 於 2011-1-12 15:56 編輯 ]

1.jpg (103.29 KB, 下載次數: 48)

Address125  對四V.S對二 之選擇714
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