新五期勁戰熄火 我就是驚嘆號!! 熄火問題(補行車紀錄影片 )

原文章由 chen0337 於 2010-12-30 22:34 發表
你的噴射根本有問題

我的陸製歐三動力電噴( 帶含氧感知器 )

兩臺223cc引擎

一臺用睿X  K1管  

一臺是CB400SS管

CO都1.多而已

而且還是運作設定 ( 動力設定 )

基本上冷車熄火和電腦設定有關

之前剛把CBD250引擎上全可程式化電噴的時候

至少連7~8天一早爬起來抓啟動加濃/冷車加濃及怠速空燃

才抓到一個廢氣漂亮

又不會冷熱車熄火的設定

你車電腦的設定根本有問題

因為老式CB223S式 2V 引擎的 CBD250

用16BitECU  雙點油嘴  節氣門噴射的老式單點 閉環式噴射系統

不用觸媒管  沒二次廢氣

也是可以樂過的

PS.硬要壓  我可以CO壓出0.x的值  但怠速會飆到2~3000 而且不穩

若要穩定在1800  最低只能壓出1.4左右

是喔~~~

我的車子裝上新的2010的新勁戰 排氣管  待速1800  Co值是0.03  ~  0.02   

Co值不是 0.2 還是 0.5喔  ,  而是  小數第二位喔  

電腦的Co設定值是  0 ( 原廠設定值 )

待速都穩在1800喔  也不會亂飄

[ 本文章最後由 chenminya 於 2010-12-31 13:50 編輯 ]

如果說觸媒掛掉會這樣的話...

那改裝管沒有觸媒不就都不能用!!

是不是含氧感知器的問題??

co值漂亮哦!但~~~~~~~能稱多久…

如果真如開板大說的是所謂的觸媒那…不就有第三次的召回~

這次要換的是…排氣管?應該不會是感知器吧?

有觸媒及2廢就會超漂亮

問題是動電那套噴射不支援2廢補正

所以要用閉環路就不能用2廢

不然一開始有裝觸媒及2廢 大概HC 100多 CO 0.3左右

但為了用閉環就只好拿掉

另外除非一直吃重空燃比

或是極度稀薄

不然觸媒應該也能撐好一陣子才對

小弟一樣也是有冷車熄火問題

冷車時 直接騎 騎個幾公尺  放油門 馬上熄火 熱車就沒事

昨天跑去信大那邊檢查

排氣管 CO飆高 我的跑到5.7左右 (小弟是改裝管沒有觸媒)

現在信大也幫我裝了行車紀錄器 (忘記照相 星期一去拆的時候再補圖)

目前是 幫我調整汽門間隙 清理汽門積碳

目前是都沒有再熄火

小弟對機車並沒有多深入的了解

建議有一樣問題的 都快去檢查看看吧

信大會很詳細的您解釋問題





(這是朋友的帳號  車種是 5期噴射新勁戰　

[ 本文章最後由 xu31i6rmp 於 2011-1-1 11:17 編輯 ]

原文章由 ce588072 於 2010-12-31 16:56 發表
co值漂亮哦!但~~~~~~~能稱多久…

如果真如開板大說的是所謂的觸媒那…不就有第三次的召回~

這次要換的是…排氣管?應該不會是感知器吧?

要招不招.....也是要有很多人有這種情況發生......亞哈哈才會有動作

小弟 很希望大家有騎五騎勁戰的朋友們~~~不仿有空時間去驗一下排氣吧~~~

車子都快過2年才發生問題.....假如你的排氣Co過高都不知道  而且已經過保......等於那台車在環保局不認同,無法騎在路上只能在冷凍庫 ,原廠一隻排氣管不便宜  , 改管也沒保障  ........  這時候你要找誰討呢???

以前都沒想過排氣管觸媒的問題.....包括所有車行~~

大家都知道排氣管觸媒至少能用很久~~~

但 也能讓大家也料想不到排氣管觸媒掛了~~~而導致電腦判讀 和 加上 引擎積碳 火星塞 等造成熄火~~~

也希望亞哈哈能夠重視這情形發生

現在不是本人這台有出現這種狀況了~~~

呼籲大家早期檢查早期治療~~能凹保固就凹 , 這是大家車主的權利

[ 本文章最後由 chenminya 於 2011-1-1 13:21 編輯 ]

原文章由 xu31i6rmp 於 2011-1-1 11:14 發表
小弟一樣也是有冷車熄火問題

冷車時 直接騎 騎個幾公尺  放油門 馬上熄火 熱車就沒事

昨天跑去信大那邊檢查

排氣管 CO飆高 我的跑到5.7左右 (小弟是改裝管沒有觸媒)

現在信大也幫我裝了行車紀錄器 (忘記照相 星期一去拆的時候再補圖)

目前是 幫我調整汽門間隙 清理汽門積碳

目前是都沒有再熄火

小弟對機車並沒有多深入的了解

建議有一樣問題的 都快去檢查看看吧

信大會很詳細的您解釋問題





(這是朋友的帳號  車種是 5期噴射新勁戰　

是阿是阿~~早期檢查早期凹保固~~~

很多店家都會說熄火是  節流閥  噴油嘴  火星塞  火星塞蓋   等問題.....卻忽略了排氣管排氣問題.......

可惜你的是改裝管~~不然就可以跟我一樣跟原廠凹排氣管的保固

原文章由 chen0337 於 2010-12-31 19:27 發表
有觸媒及2廢就會超漂亮

問題是動電那套噴射不支援2廢補正

所以要用閉環路就不能用2廢

不然一開始有裝觸媒及2廢 大概HC 100多 CO 0.3左右

但為了用閉環就只好拿掉

另外除非一直吃重空燃比

或是極度稀薄

不然觸媒應該也能撐好一陣子才對

這位大哥講到重點了~~~

有觸媒就會有漂亮成績~~~

沒有觸媒~~會有什麼樣的成績呢   

不敢想像

[ 本文章最後由 chenminya 於 2011-1-1 19:58 編輯 ]

原文章由 harvey0109 於 2010-12-30 21:46 發表

你說的也許很有道理 但是想想
能有幾間店家是能像信大那樣幫你抓毛病呢?!

小弟非常的感謝 信大 用心的 幫我的愛車 抓毛病~~~

再次的用真誠心感謝 再次感謝

原文章由 芙雷 於 2010-12-30 21:10 發表
坦白說我比較想要聽到信大親自出面說明，樓主的問題很有參考價值但目前用您的"單一個案"就偏激整篇文章一直要亞哈哈負責，你要他們怎麼負責？亞哈哈不是呆子，花了幾億在召回修汽油幫浦，又因為您一個人難道要保固排氣管？
大哥如果你要行動請信大說明換完幫浦還會熄火的車主問題都在哪裡，觸媒應該只是一部份，版上這麼多人熄火一定還有其他問題才對。
要找亞哈哈負責的應該是保固期間內會熄火的車子，而不是單一部份零件的更換。

雖然是個案~~~

但我的問題 也是讓大家料想不到的不是嗎~~~

排氣Co過高  不嚴重嗎~~~現在全世界最注重的是環保~~~

我自己都沒跟環保局投訴 對 亞哈哈 很不錯了.....

過保的車子不就該 $%%#$#^  自行掏腰包 再買一隻排氣管107.gif

買車的人又不是呆子