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{疑問}同事勁戰改63缸,傳動原廠??
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{疑問}同事勁戰改63缸,傳動原廠??
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32746
45
来源:
c799087
2010-12-25 11:04
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32746
有個同事的車是勁戰化油版的.....
最近比較熟才開始跟他聊起他改車的事.....
他的觀念是:改傳動不如改缸來的直接有效....
所以他的車雖然改了63缸卻沒動傳動....
我是走耐用及省錢那一派的....
所以我的G5只改了傳動.....
油耗也跟原廠差不多.....
想請問有改裝經驗的各位.....
改缸沒動傳動可以完全發揮改缸的效果嗎??
聽同事講是說改缸可以增加車子的80%性能.....
要百分之百就要在改傳動....是這樣嗎??
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anthony5216
+ 5
算是互補拉~~提升排氣量是可以整體提升~傳 ...
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騎的再快也要注意安全!!
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2
#
ginkoo112
2010-12-25 11:23
只看這個作者
缸頭40趴排氣管10趴
傳動40趴進氣10趴
你算一算該怎麼改比較妥當?!
改缸沒有改傳動...就算有大馬力也被傳動熱消耗光!!
那不就等於把油耗提高馬力並沒有相對增加?!
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3
#
kosv2000
2010-12-25 11:24
只看這個作者
回覆 1# c799087 的文章
汽缸跟傳動是要搭配才能發揮完全的效果
但是改汽缸跟改傳動對動力來說汽缸佔的比例比較大
所以說你同事才會覺得改缸就好不用動傳動
但是兩者是一定要搭配不然你朋友的車應該會跑不太贏同樣改63但有改傳動
的車
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4
#
JIMJIM2623
2010-12-25 11:25
只看這個作者
改缸的卻是增加性能最直接的方法
不過傳動沒配好真的會有烙賽的感覺
原廠升級到63傳動沒調整應該會很難騎
他應該是有調整過只不過沒有特別下功夫在傳動吧
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5
#
酒鬼
2010-12-25 11:27
只看這個作者
改缸不一定要改傳動...
扭力太大...車子太狂爆...加重齒比就好了...
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6
#
a29688145
2010-12-25 11:42
只看這個作者
傳動隨人喜好
除了 珠重 大彈簧K值 需要 變更
看人在刁的 沒有個一定
龜爬界機車組第一把交椅
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7
#
amao74
2010-12-25 11:43
只看這個作者
傳動目的在於配合引擎性能而達到"100%"變速
沒有傳動,引擎改的再怎麼好,也跑不快的
有交流才有進步
完。美。的。進。壓。爆。排
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8
#
vsniperv
2010-12-25 11:58
只看這個作者
我覺得還是看車種吧! 我以前剛套61缸時,傳動沒配照原廠,加速快的跟什麼一樣,起步只要1/3油門就狂浮頭,只是尾速跟原廠差不多而已,跟單純改傳動比起來的確差很多。
另外就是價錢問題,當初套個61+缸頭整理、調油嘴等,只需要4K,可是傳動要是改整組,要6K,效果還沒改缸來的快,的確是改缸比較划的來,不過這又跟車種有關係,悍將車系到63缸(部分缸的牌子只能62)都不用車case,改63也只要4.5K,哪個划的來很明顯了。
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9
#
Asakim
2010-12-25 12:00
只看這個作者
那樣配才有耐用度阿...
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10
#
乂哈雷乂
2010-12-25 12:11
只看這個作者
我覺得單套缸C/P值還滿高的!
以我的58半來說,單套缸+週邊(進排.油嘴)5K上下就有了!
5K大概是一套名店傳動的價而已,順順騎的話3萬以上不是問題~
而且效果遠大於配傳動...傳動配到死也頂多近乎於單套缸的效果,
這過程又不知道砸了多少冤枉錢~
當然傳動用下去,更能發揮效果... 要不要配上傳動就見仁見智了~
[
本文章最後由 乂哈雷乂 於 2010-12-25 12:13 編輯
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自由自由 多少罪惡假汝之名以行
談自由前先看看自己的法治觀念到哪邊
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